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美国或许就是东西方中间的帕米尔高原和喜马拉雅山
时间:2015-10-23 10:09   来源:川北在线   责任编辑:青青
  中国与欧洲虽然远隔千山万水,但共建“一带一路”倡议正使双方日益紧密地联系在一起。在“一带一路”宏伟构想的框架下,铁路联运通道的建设面临又一次巨大革命,高速铁路跨国联运加互联网的模式,不仅将进一步推动商品、服务、金融、人口和信息的流动,也将助力沿线国家开启21世纪协同发展、互利共赢的新局面。(2015年10月22日《人民日报》)。
 
  广袤的欧亚大陆在地理上讲,是相连的,从朝鲜半岛的南端,一直到挪威那里都属欧亚大陆。连绵起伏的帕米尔高原和喜马拉雅山把亚欧大陆隔离成东西两部分,所以就有了东方、西方的说法。但是在历史上,东西方的交流并没有因为有被这两大山系所隔绝,大约在公元1世纪到16世纪间起始于古代中国,连接亚洲、欧洲的商业贸易路线就东西方之间进行经济、政治、文化交流的主要渠道,这条商业贸易路线就是“丝绸之路”。古代中国人民用自己的智慧在帕米尔高原和喜马拉雅山的阻隔下,用“丝绸之路”建立起了一座沟通的桥梁。
 
  近代,中国由于错过了工业革命的列车,国力渐衰,退出了世界经济中心的舞台。而欧美则趁势而起成为新的经济风向标。特别是二战后,欧洲各国实力普遍衰退,美国经济一枝独秀成为资本主义头号强国。随着雅尔塔体系的确立,大部分欧洲国家不得不惟美国马首是瞻。而中国,这个新生的社会主义国家,则被美欧从经济上“封锁”在国际经济的舞台之外。东方与西方的阻隔,不再是帕米尔高原和喜马拉雅山,似乎变成了美国!
 
  改革开放以后,我国经济得到了快速增长。但随着我国内需的饱和,以及外汇储备的增加,中国走向世界也成了一道单选题。但是在美国操纵下的世界金融秩序又怎么会容忍“中国龙”的崛起?中国想要建立一个公正的国际经济金融秩序,就必须要取得欧洲各国家的支持,毕竟金融多元化也对欧洲各国有利。在这样的背景下,我国提出的“一带一路”战略不但顺应并引领了当今的世界潮流,而且有利于亚欧地区的协同发展,希望此次铁路大通道的贯通能为中欧经贸的再次繁荣真正插上翅膀。
 
  “没有永远的朋友,仅有永远的利益”。但笔者认为,国家之间的博弈,还应多一分理解包容、多一分友好和平、多一分合作共赢!美国或许是东西方之间的帕米尔和喜马拉雅山,但美国也能成为东西方沟通交流的“受益者”。因为我国的“一带一路”不是私家小路……

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