自１１月１日开始，旅客可自愿购买铁路旅客人身意外伤害保险（以下简称“乘意险”），保费３元，最高保障３３万元。旅客可通过１２３０６网站、车站售票窗口等渠道购买。 记者从汉口火车站售票窗口了解到，本月以来，每天到窗口领取纸质保单的旅客是个位数，有时甚至为零。（１１月６日 楚天都市报）

 

　　乘意险才刚刚起售不足一周，这个时候说它遇冷有些为时尚早。首先是对新生事物，铁路部门有一个宣传的过程，乘客有一个接受的过程。其次对于这种单次单程保险，旅客也会有一个自己的考量。目前并非人流集中阶段，在火车站、列车上发生拥护的情况比较少，发生意外伤害的机率也会比较低，乘客不买保险也在情理之中。这也说明，乘客对铁路的服务、安全保障等工作持肯定态度。

 

　　其实“乘意险”没有热买，有一定的社会因素。一是目前国人的保险意识需要增强。不仅是乘火车出行，平时乘坐汽车也少有人选择保险。因为大家都觉得事故是小概率事件，总相信自己没那么“倒霉”。二则是一部分人存在侥幸心理。即便真出了事，没买保险的个体跟单位“打官司”，自己也未必就输。但是其实回过头来想想，如果每次出行花几元钱买一个保险，不发生事故是浪费钱吗？真的不是，每一份保险都是给自己和家人留的一条路，一条通往幸福的路。如果因为少买一份保险，而让家人到涉事单位交涉、甚至诉诸法律，即使是官司打赢了，赔偿拿到了，劳心劳力的值得吗？

 

　　所以说，同“乘意险”遇冷相比，更重要的是让人们有一个保险意识。当然了铁路部门也应该丰富保险品种，比如针对一些经常乘火车的旅客，是否可以推出季保、半年保、年保等险种；对于一些经常有员工出差的单位，是否可以团体保等。针对不同群体，开发不同险种，为更多的人提供保障，让更多的人体验到铁路服务水平的不断提升。

 

　　保险是阳光事业，乘意险也不例外。遇冷不遇冷，并非铁路关注的焦点。因为开售“乘意险”并不是为了赚钱，而是为乘客多提供一份保障。愿这份爱的阳光能乘着列车伴您驰骋在祖国的大地上。（刘天竺）