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“铁路菜场”应搬家
时间:2016-10-24 23:12   来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)   责任编辑:毛青青
  “铁路菜场”应搬家
 
  2016年10月23日,遵义“铁路菜市”位于贵州省遵义市红花岗区南关街道南岭村,铁路是连接遵义火车站和一个工厂的货运专线。由于这段铁路附近的居民较多,一年前有菜贩试着在铁路上卖菜,没想到生意较好,于是引来了更多的菜贩在铁路上做菜生意,时间一长就形成了现在的“铁路菜市”。(10月24日 中新网)
 
  第三季《十二道锋味》中,谢霆锋和阮经天为买到地道的食材,来到泰国的“铁路菜场”,蔬菜摊摆在铁轨旁,火车来时,商贩们以迅雷不及掩耳之势收好蔬菜、撤掉遮阳棚。在贵州省遵义市,居然出现了同样的菜场,从摆地摊到形成初具规模的菜场,是谁纵容了高危菜场的出现,谁又能为卖家、买家的生命安危买单?
 
  附近居民与“铁路菜场”间存在着供养关系。一方,苦于周边没有菜场,买不到物美价廉的蔬菜;另外一方,不想支付正规菜场中的摊位费,双方一拍即合,铁路菜摊逐渐演变为菜场。能否让买卖双方在相对安全卫生的环境下达成食品交易关乎社会民生,社区、村委会的合理监管、正确引导成为解决问题的关键。
 
  给菜市场搬家,无疑是最好、最快、最直接的解决方案。此前,很多省市都有过类似的例子,不妨效仿学习,浙江温岭曾有200多户菜农的大马路菜场,严重占用机动车、非机动车和人行道,经常性的拥堵,街道和治堵办联合治理大马路菜场,与以往不同,并没有强制的驱赶,而是变“堵”为“疏”,新建免费的疏导点供菜农们使用。
 
  近年来,城市环境整治,路边菜场搬家、路边摊小吃搬家再也不是新鲜事。搬家是摊点由分散到集中,规模效应下吸引更多的顾客,增强竞争力、提高商品质量,给顾客们更多更实惠的选择,是买卖双方两全其美的大好事。当然,最令人欣慰的还是城市用地的合理化,商业布局的规范化,擦亮城市名片是每位居民的幸事。
 
  纵观菜场搬家,买卖双方都存在着一些顾虑,买家担心的无非是菜农经营成本的提高导致菜价上涨,卖家担心的是高昂的摊位费。为此,笔者搜索了长沙、南京、南昌等多地的路边菜场搬家报道,进入相对正规菜场经营,并没有想象中的“天价”费用,只是适当收取卫生管理费,不至于让商贩没钱赚。
 
  “铁路菜场”搬进正规菜场有益无害,于买卖双方而言消除了在铁轨边上交易的安全隐患;于卖家而言,不必提心吊胆的经营,可以花更多的精力将蔬菜精品化或加工成半成品;于买家而言,可以买到安全、放心、甚至摘、洗、切好的半成品,回家便可下锅岂不是更好?(文/杨丹平)

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