记者昨天从南昌铁路局获悉，今年端午小长假运输将从5月27日至30日，共计4天。预计出行高峰日为5月28日，发送旅客90万人次。南铁端午小长假运输4天内累计加开旅客列车256列，其中端午节当天加开列车87列。（5月19日高铁网）

 

　　五月三十日为中国传统节日的“端午节”。很多人都趁着这机会回家团聚。而这也正是铁路最忙的时候，为了大家更好的方便大家出行，铁路方面更是默默的努力着，节日期间，如何确保广大旅客走得了、走得好、走的安全。为了解决好广大旅客出行，铁路部门在确保正客运行的情况下，增加临客的方式，最大限度地满足广大旅客出行的需求。

 

　　加开列车为了更好的服务端午小长假，每加开一趟就能保证更多的旅客能够顺利出行，这对于旅客而言可谓是一大福音，更重要的是加开列车虽是“临时工”，但其服务质量不变、票价不变，可谓是给广大百姓提供的一项“福利”，加开列车看起来很简单，但这背后却是铁路部门真诚服务的意识体现，是担当精神的彰显。增开临客，需要协调各个铁路局的运行时刻表，需要做出更多的运输方案和应急预案，需要投入更多的人力物力，很多铁路人因此无法正常休假，还无法与家人一起过节。但这些都没有成为铁路人自我减压的理由，他们自我加压，用实际行动展现了铁路人服务人民、服务社会、服务旅客的真情实意。

 

　　端午节，对于漂泊在外上班族而言，三天时间回趟家陪陪父母也不失一件美事。况且，父亲节也将来到，这样的归途对于漂泊在外的人儿的确很有必要，与此同时，铁路部门还推行了诸多行之有效，让旅客看得见，感受得到的便民利民服务新举措。加开列车虽是暂时的，但我们依然能够体会到铁路部门赤诚之心，旅客因临时列车的开行而出行更畅通。

 

　　端午小长假即将到来，铁路部门“万事俱备，只欠东风”，我们有理由相信，只要铁路部门始终牢记“以服务为宗旨、待旅客如亲人”的服务理念，这个端午节小长假旅客出行的脚步必然会更加轻松、更加舒心。邓李瑞