倾力抢修线路让“天崭”变通途
时间：2017-07-05 21:01 来源：川北在线原创（guangyuanol.cn） 责任编辑：毛青青
倾力抢修线路让“天崭”变通途
广铁集团今日发布，受湖南、贵州强降雨影响，截至7月3日，广铁管内共有50余趟列车停运。汛期以来，为确保旅客列车运输安全，万余名铁路干部职工全力抢修水害线路。（7月4日《湖南日报》）
正值暑运，在全国上下运输任务繁重的情况下，突如其来的强降雨给原本稳定的运输格局制造了大麻烦，打破井井有条的运输秩序，让紧张继续紧张，让有序变无序。这时要求铁路部门不得不去抢着把冲断的铁路修好，不得不抢着把救灾物资第一时间送到灾区，因为路抢修不好，车子就开不动，物资也就送不到灾区，受苦受难的就是老百姓，因此铁路部门从来不拿“堵”说事儿，而是倾力抢修。
铁路作为我国运输的主体，始终以保证各条铁路大动脉的畅通以及旅客的安全出行为目标。而反应快速联动，抢修积极迅速正是我国铁路部门对于应急处置方面最突出的特点。不管哪里的线路被冲断、或是被埋，都会第一时间得到抢修，因为这是铁路职工长期养成的职业习惯，我们有目共睹。
在湖南、贵州多处铁路面临晚点甚至停运的危机时，旅客的第一反应就是抱怨，但他们可曾晓得，列车停运不仅是被暴雨天气所迫，更多的还是铁路部门为了维护旅客们的生命财产安全，而采取的无奈之举。而且看似火车是停运了，但铁路职工却一刻也没闲着，而是冲在第一线，迅速组织抢修，力保第一时间通车。
尤其是近年来，由于环境气候的恶化，自然灾害的因素常常导致铁路运行线路受损。不论是雨季中常出现的泥石流和山体滑坡，还是这几年频发的地震。我们都不难在灾难发生后的第一时间看到铁路工人抢通线路的身影。为了保障救灾物资的及时运输和旅客的正常出行，铁路工人们拿着自己的生命安全作为赌注，为大家抢通出一条条生命线。
当然抢修线路并不是一帆风顺，也存在诸多风险，这几年为抢修线路而牺牲的铁路职工不胜枚举，例如：2008年清远附城供电所一名职工在执行抗击洪水抢修任务时不幸身亡；2014年南宁供电所一名职工因抢修被台风刮断的电线，而不幸身亡等。这些鲜活的例子都体现着铁路职工的那份责任和担当，再现着那种面对灾难毫不退缩的英勇气概，百姓的平安生活自然离不开这些忠诚的一线职工。
列车晚点或停运是会对大家的出行带来不便，有不少旅客可能也会想，为什么又晚点了？晚点多久？还有改签别的什么车？然而这时，铁路人一面解释，缓解旅客的情绪，一面也同样为了旅客能够方便出行，正在线路上冒雨加紧抢修。
笔者也希望，遇到自然灾害时，旅客多换位思考一下，多去理解铁路人的不易，让沟通和理解成为“天崭变通途”的桥梁。（文/王路路）
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