停，为了更好地开

 

    17日清晨6时55分，四川广元市青川县发生4.9级地震，震源深度21公里。铁路部门紧急停扣了途径该区段的4趟列车，并封锁区间，组织工作人员对线路和设备进行检查。

 

    原本正常行驶的火车突然停了，旅客们感到焦躁不安，只能在车上或车站等待，也有部分旅客在网上发帖抱怨几句，发发牢骚。但实际上，临时停车，是为了更好地开行，是为了更安全、舒适地把旅客送到终点。

 

    首先，为何停车？据新闻报道，在这次地震中，宝成铁路广元至厚坝区间有明显震感，相关铁路工作人员将对区间内的设备进行检查，确保没有损坏，工作状态良好。笔者认为，这是铁路部门对待安全严谨细致的体现，铁路安全无小事，任何一个小的隐患，都有可能带来严重的后果。4趟正在该区间运行的列车被迫停车，上千名旅客的安全，容不得一丝隐患，否则后果不可估量。据笔者了解，宝成铁路江油至广元区段地处龙门山地震断裂带，沿线崇山峻岭，2008年还经历了空前的“5.12”大地震，最近几年铁路部门对该区段投入了大量的人力财力，更新线路设备，沿着线路修建了很多防护网，以免山体滑坡伤及线路，可以说宝成铁路现在比以往“坚挺”了很多。但就是在这样的情况下，铁路部门依然不敢怠慢，始终把旅客的安全放在第一位，出现了地震，任然要组织人员全力检修，保证绝对安全，彰显了铁路以人为本的工作理念。

 

    车停了，对旅客来说不是好消息，但损失的，最多也就是几个小时的时间。对参与设备检查的铁路工人来说，他们要付出的就不只是几个小时的时间而已了，他们冒着余震和山体滑坡等危险，顶着三伏天的烈日，手拿肩扛着工具，一步一步，迅速又不失细致，行走在几十公里长的线路上，小到每一个螺栓，每一个接口都要认真检查，这不正是我们口中所说的“工匠精神”吗？

 

    其实，像这样因突发情况而停车的情况并不少见。当前正值雷雨季节，也是防洪防汛的攻坚阶段，不少铁路“依山傍水”，地质灾害自然少不了，每次遇上暴雨，车辆都要临时停下，铁路工人都要迎难而上，争分夺秒恢复线路畅通，还望旅客朋友们切勿焦躁，少点抱怨，多些理解。（袁成奇）