铁路货运恢复增长 待改革创新不减
时间：2017-08-22 13:46 来源：川北在线原创（guangyuanol.cn） 责任编辑：毛青青
铁路货运恢复增长 待改革创新不减
2017年前七个月，全国铁路货运总发送量继续保持高速增长。中国铁路总公司(下称中铁总)公布数据显示，前七个月，全路货物发送量完成16.86亿吨，同比增长15.1%。其中7月完成2.46亿吨，同比增长17%。(8月17日财新网)
笔者看来，数据体现铁路落实供给侧改革初见成效，“提质增量”已从口号转变成普遍认可的真理。正所谓：思则变、变则通、通则达!
计划经济时代，经济粗放，交通欠发达，“铁老大”客货不愁!然而，随着中国经济快速发展，市场经济确立，公路、民航、水运齐头并进，“县县通高速公路”使公路运输具有了“点、线、面”的优势！加之近几年互联网业的飞速发展，快递物流业迅速壮大，各大物流公司都具有了以公路为主的物流体系，又逢大宗商品的需求不振，还在自我陶醉的铁路运输，下跌明显！铁路货运自2013年铁路货物周转量同货运量出现双降。
此时，铁路部门也“翻然悔悟”，“铁老大”转变为“店小二”，之后，推出了“三个出行”“提质增量”等有质有量、深入人心的举措，实在可贵！经过三年的“思变”，铁路货运又恢复了生机，来之不易！
机遇与挑战并存。如今，全球化背景和浓厚的创新环境下，机遇或大于挑战，铁路货运也得益于创新合作，如路铁联运、铁海联运、高铁快递、中欧班列等。分地区看，乌鲁木齐铁路局货运量增幅最大，达57.2%，哈尔滨、沈阳铁路局增幅也超过20%，处在“一带一路”上的铁路局优势显现。
现在，铁路服务水平明显提高，个性化、人性化产品也越来越多，如高铁网络订餐、“复兴号”、灵活的票价定价机制、公开征集京张高铁智能动车组设计方案等等，值得欣慰。
其实，铁路货运恢复大幅增长，只是社会变革的一个缩影。笔者认为：企业要想长久良好的发展，时刻要有危机感，要顺应社会的朝流，要“思变”，要持续的改革创新，更要有好的产品，好的服务，以人为本。(杨盛倬)
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