8月24日，苏通大桥高速公路上，一辆47吨的重型货车和一辆载着25名乘客的大客车，在车流如织中开展疯狂“赛车”，追逐5公里，还隔着车窗互扔水杯，客车上的乘客吓得魂不附体，而大货车后面的两个孩子更是惊恐万分。这起追逐，以大客车碰掉大货车价值2万元的后视镜加速驶离而收场。南通警方得知这起罕见的“赛车”事件后，经过侦查认为，客车司机王晋、货车司机王承伟（均为化名）涉嫌危险驾驶罪，证据充分、性质恶劣，两人将以涉嫌危险驾驶罪，由当地检察机关提起公诉。根据《刑法修正案（九）》第八条、《刑法》第一百三十三条之一规定：在道路上驾驶机动车，追逐竞驶，情节恶劣的，处拘役，并处罚金，拘役的期限为一个月以上六个月以下。（来源：澎湃新闻8.24）

 

　　笔者也是一位驾龄不短的司机，在开车时也经常会遇到被人别车、插道的行为，通常我也很愤怒，但作为安全考虑我没有“回敬”过去。在国内，机动车随意变道、变道不打灯等危害驾驶安全的行为简直跟烟民随处抽烟一样普遍。但笔者在国外旅游时，却见哪怕是上下班高峰期，也绝没有人插道抢位的情形，就更别说在高速上随意变道了。

 

　　以前我们单纯地以为，国外这种事情发生少，是因为他们人口少。相比中国作为全球人口最多的国家，“争先恐后”的确是国情所至！可是，国外大片中不是经常上演跑车狂飙的戏路吗？红到第8集的《速度与激情》，这样的影片难道不会让驾驶员模仿效尤吗？答案是会，但却是少数。因为除了对“速度与激情”的表现，国外很多影视剧中对驾驶安全的宣传都是潜移默化的。比如说非“飙车”剧中，涉及开车，第一个镜头一定是主驾和副驾双双扣系安全带；如果有小朋友坐后座，镜头一定会给到小孩扣系安全带。甚至影片中遇到有人从马路穿过，镜头一定是汽车停步让行。这不光是影视剧中才出现，在现实中也比比皆是。初到国外旅游时，面对在非斑马线上依旧对行人主动让行的行为，我们都还会有迟疑和不确定，因为在国内，人让车几乎成了共识。

 

　　当然，变化也在国内发生。继数月前边过斑马线边看手机的豫籍女士，被没有停车让行的汽车碾压身亡的惨剧后，交管部门立即开展集中整治：斑马线上，行人优先；开车经过斑马线不减速、不停车礼让行人的，将被罚款100元扣3分。可以说这一举措，取得了很好的效果。

 

　　除了规章制度的强制执行，和公益广告的宣传，事实上，教育感化更是一个潜移默化的长期过程。我们还可以在影视剧中对于有关驾驶的镜头，再严苛再规范安全些，就像前几年影视剧中尽量不用抽烟镜头一样。刘际伟