高铁复兴兄弟，新时代的中国标准
时间：2017-10-26 22:24 来源：川北在线原创（guangyuanol.cn） 责任编辑：毛青青
高铁复兴兄弟，新时代的中国标准
黄越
10月25日，由中国铁路总公司牵头组织，时速250公里“复兴号”中国标准动车组征集技术方案汇报会在上海召开。现代快报记者获悉，这标志着时速250公里“复兴号”中国标准动车组研制工作正式启动，“复兴号”家族将增添新的成员。（10月26日 现代快报）
复兴号家族新添新成员的消息一出，不少网友提出疑问，原先已有时速350公里，怎么还往低速造？时速250公里的“复兴号”与时速250公里“和谐号”有什么区别？铁路总公司的消息已给出答案。时速250公里的复兴号是新的突破：将实现全面自主化，性能提升，更加智能，系统采用中国标准。
中国高铁早在2003年就开始起步，在2007年第六次大提速之后开始快速发展，从最初依靠外国技术支持，通过不断积累经验和坚持自主创新，到现在“复兴号”的完全自主研发设计。时速250公里“复兴号”的研制是中国标准的系列化，对中国高铁可持续发展的“走出去”有着重要意义。
“科技兴则民族兴，科技强则国家强。”这些年来，中国高铁的成长让世界为之一惊，截至2016年底，中国高速铁路里程突破2.2万公里，占世界高铁总里程的65%左右。时速350公里的复兴号运营一个月以来，就已经累计发送旅客达59.2万人，平均客座率95%，最高时更达到99.4%。
党的十九大报告中指出，我们要把交通大国建设成为交通强国。中国高铁更要当好这个“火车头”。通过大量的科学研究和技术攻关，中国高铁已经在路基、线路、设备、车辆、列车运行管理等等方面上走在了世界前列。虽然在国际市场上一些技术性的国际贸易壁垒依然存在，但中国高铁的持续创新自主研发，用中国标准征服国际市场只是时间的问题。
在和谐中复兴，时速350公里以及250公里的复兴号们只是中国高铁在新时代中迈出的一小步，相信在不久的未来，复兴号的兄弟姐妹会越来越多，中国高铁会攻坚克难，一路前行，在新时代将继续书写新的传奇！
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