高铁快运，坐等“双十一”的挑战
时间：2017-10-31 21:29 来源：川北在线原创（guangyuanol.cn） 责任编辑：毛青青
高铁快运，坐等“双十一”的挑战
临近“双十一”，不少人已经摩拳擦掌纷纷将自己喜爱的商品放入购物车。国家邮政局相关人士预测今年“双十一”快递处理总量超10亿件。根据上海铁路局的消息，11月11日至20日，上海铁路局将依托高铁与普速干线的运输优势，计划利用88趟高铁列车、2趟货物特快班列，及部分普速客车运力，为电商和快递企业提供高铁快运和铁路干线运输物流服务，全力助战“双十一”电商黄金周。
近年来，随着高铁的迅猛发展，高铁旅客运输的优势已经得到了广大旅客的认可，然而铁路货物运输并没有得到长足发展。2016年，铁路部门开通“双十一”高铁快运业务，推出高铁快运当日达、次晨达和电商班列等多种快捷货运产品，给传统物流方式增添一抹新亮色，此举不仅给广大货主提供了更优质的服务，还有效分担了“电商黄金周”的物流压力，为双方企业创造了“双赢”局面。
今年，铁路部门持续深化供给侧结构性改革，合理运用自身的优势条件，继续与物流企业合作。众所周知，高铁快运相对于航空运输具有价格优势，相对于公路运输具有速度优势，综合比较具有站点多、班次多、正点率高、安全性强、受天气因素影响小等优势，能大大提升整个配送过程的效率。
随着铁路货运改革的不断深入，铁路物流不断积累经验，继续发展壮大自己，不仅给百姓生活带来更多的实惠和便利，也让铁路部门在探索货物运输的道路上砥砺前行。笔者认为，高铁快运将自己的优势有针对性的服务于大型物流公司，是发挥铁路货运优势促进货运转型升级的一个重要举措，是声势浩大的货运组织改革中的一颗“定心丸”，是铁路部门用务实和诚信赢得的一面“锦旗”。
在十九大之前，铁路圆满完成国庆中秋黄金周运输任务；在十九大之后，铁路能否为“双十一”黄金周交出一份完美的答卷呢？让我们拭目以待吧！（姜贤哲）
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