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高铁“经济带”不仅只在岛上运行
时间:2017-11-02 10:57   来源:川北在线   责任编辑:青青
  众做周知,环岛高铁在海南运行已久,“陆空相连”已经实现,高铁站与机场无需换乘。与凤凰机场无缝对接,凤凰机场火车站与凤凰国际机场仅相距180米,只要几分钟就可以到达。美兰机场火车站是国内首个机场的高铁站。界时,美兰站到海口东站全程约9分钟,到海口站,全程约33分钟。到三亚站全程约1小时50分,可谓时间证明一切还真不是一句空话。
 
  然而,海南全岛都有美好的景致和丰富的资源,没去过的对此地了解的很少,是因为有一个重要的原因,那就是交通不便。现在,西环高铁已经建成通车,他将与东环高铁连成一体、环绕全岛,成为海南旅游的推进器和新亮点。海南西环高铁全长有345公里,全线设16个车站,经过6个市县。
 
  其实,早在以前高铁还未开通,当地的农产品销售行情就不怎么好,现在高铁一通,农产品就跟着涨了起来,还真是应对了那句老话“火车一响,黄金万两”。据当地居民介绍,自从修起了高铁,福田镇知名度越来越高,高铁现在已经通车,商机已越来越好,来考察,投资的人越来越多,人来人往,当地的特色物产也渐渐广为人知,市场前景也越来越广。过去的民宅被改造程一座座富有西洋风情的别墅,村民以宅基地入股,村委会统一管理,整体出租,现已被旅游公司全部预订。由此可见,高铁的通行不仅使交通更加便利,更加给当地居民的生活带来了翻天覆地的变化。
 
  诚然,相比澄迈西环高铁给昌江县带来的变化更加明显,昌江县位于海南西线的中部,这里有着全海南最多样性的旅游资源,苍山,碧海,溶洞,热带雨林应有尽有。可无论从海口还是三亚,开车到这里都需要两三个小时。过去受制于交通不便,外省游客来的很少,投资就更少,而高铁通车以后,外地客商发现昌江有大量未开发的旅游资源,便主动上门要求投资。
 
  笔者认为,高铁就像一条经济带,带动的不仅仅是便利,更是推动了当地居民的生活条件水平,因此“火车一响,黄金万两”给旅游事业带来的是更是实力的“软黄金”。文:邹勇

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