11月7日中国铁路总公司官方微博公布，西成高铁的开通已经进入倒计时状态，相信不久后，这条从西安到成都只需3小时的线路将更加方便大伙的出行。（11月8日央广网）

 

　　西成高铁北端通过西安枢纽连接西北、华北、华东、华南地区；中部经广元站连通至重庆枢纽；南端直达成都枢纽衔接至贵阳、昆明，是国家中长期铁路网规划中的重点客运专线项目，地理位置重要性不言而喻。

 

　　在中国古代，西安至成都的道路被称为蜀道，是由长安通往蜀地的必由之路，南起成都，北止于广元棋盘关，穿越秦岭和巴山，山高谷深，道路崎岖，难以通行，全长约450公里。诗仙李白有诗：“噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！”，道尽了蜀道之艰难。现代的交通工具非常便捷，火车只需要十三个小时就可到达。但是随着社会发展，科技进步，我们有了新的需求，十九大强调：我国社会的主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分发展之间的矛盾，带领人民创造美好生活，是我们党始终不渝的奋斗目标。西成高铁在这种时代背景下应运而生，肩负着为人民带来更加美好生活的使命。

 

　　西成高铁开通后，将成都到西安列车运行时间从13小时缩短至3小时，乘客可以上午参观兵马俑，下午赏游都江堰，速度优势明显，并且产生了替代效应，飞机一直是两地民众出行首选交通工具，西成高铁即将开通的消息传出，两地直飞航班锐减，但这并不是一件坏事，机场、空运资源等已快触到天花板，高铁为其分担了大量载客压力，在中国经济快速发展的背景下，民航与高铁的发展可以说是齐头并进。

 

　　西成高铁进入倒计时为我国高铁框架再添新肋骨，纵观之前高铁发展经验，高铁线路逐渐密集，越来越多的人会选择高铁出行，在决胜全面建成小康社会、建设社会主义现代化强国的新时代背景下，西成高铁必将成为西部地区两重镇的发展纽带，直接推动西部地区的快速发展，两座城市将迎来高铁新时代。蜀道之难，难于上青天，将成为历史，古蜀道将以前所未有的速度焕发新光彩。（文/殷学合）