积分换车票 是铁路主动拥抱市场之举
时间：2017-12-21 17:52 来源：川北在线 责任编辑：青青
北京晨报讯，记者从中国铁路总公司获悉，12月20日起，成为铁路常旅客会员的旅客可以用积分换火车票了。（12月21日凤凰网）
会员和消费积分制在商业领域早已不是什么新鲜事。此次铁路部门，通过购票积累到10000积分即可兑换车票，着实让人眼前一亮，以至于被许多媒体重点关注。
近年来，铁路管理经营体制在不断改革。从此前的铁道部到铁路总公司，再到铁路局变身集团有限公司，发生改变的当然绝不仅仅是称谓，而是一种由内至外、脱胎换骨式的蜕变。此次推出的积分制服务，又称为“铁路畅行”常旅客会员服务，可以看出是铁路主动拥抱市场之举措。
诚然，实行会员积分制，对铁路部门和乘客双方都是一种利好之举。它有利于铁路部门进一步做好精细化、个性化服务，增强用户黏性和品牌忠诚度及自身竞争力，刺激潜在消费，让旅客在产生一种消费归宿感的同时，也能享受到实惠，以此最大程度保住老顾客、吸引回头客并招揽更多新客户的加入。
从旅客收益角度看，“铁路畅行”常旅客会员服务是乘客在多次出行后享受到的额外赠票，不仅可以自己使用，还可以转赠别人，增加了免费出行独具个性化的体验。
铁路部门此次在全路网推出“铁路畅行”常旅客会员服务，实行铁路会员和消费积分制，是顺应时势、民意和市场的创新之举，堪称铁路深化改革的一次积极探索和有益尝试，说明铁路的改革颇具成效，对市场反应更灵敏，对旅客服务更重视了。这更进一步说明，任何产业适应形势发展需要，遵循市场经济规律，改进服务，提高市场竞争力，有效增强大众的获得感，企业和消费者将能实现双赢。
再过一个多月，就是2018年的春运，铁路此时推出“积分兑车票”，无疑是一种营销手段，可以增加12306网站和手机客户端的粉丝量，通过网络直销降低车票的销售成本。在春节小长假或旅游淡季，积分兑换的车票，可以将“冷线”、“冷时段”的列车逐渐盘活，通过“注入人气”过渡到自然形成人气，做大铁路的市场份额，拉动一定的区域经济增长。
但是，笔者不免担忧起来，积分兑换的免费车票，是由铁路部门指定车次的车票，倘若，该线路沿线，既无任何名胜古迹，又是些鲜为人知的小站，或免费车票的乘坐区段较短、乘坐的列车服务质量低等等一系列问题，这将让乘客的期许大打折扣。笔者认为，铁路在指定的线路上应该多下功夫，如：能够提供稍多一些的车次供乘客选择；选择的线路，多少要具城市特色，具有出行价值的线路......真真正正的将惠民之举落于实处。文/粘孝康
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