运力调整保春运 多措并举放红利
时间：2018-01-18 18:04 来源：川北在线 责任编辑：青青
铁路部门的数据显示，春运前8天，仅长三角地区已预售火车票近300万张。火车票预售数据分析显示，长三角至云贵川渝方向客流预计自1月20日起提前12天启动。铁路部门表示，对运力紧张的方向将视火车票预售情况采取多种方式增加热门方向运力。（1月14日央广网消息）
犹记得昔年火车站售票窗口人山人海，甚至堵塞交通；从南至北公路要道上成群结队的“铁骑大军”；还有，节前一直到节后滞留高速公路收费口不计其数的自驾车……。随着中国高铁线网的不断完善，去年又有多条铁路建成加入运营，对比飞机、公路长途客运和长途自驾，铁路俨然已经成为人们春节出行的首选，往年那累赘的交通形势已得到改变；而根据今年春运全国发送旅客的预测，就可以看出大家对铁路的喜爱程度。
与以往自主拼接返程不同，铁路部门还联手航空公司，推出空铁联运曲线回家。通过先飞到目的地附近城市，再转高铁回家，或者先坐一段高铁，到人口相对不太密集的二线城市，然后飞到目的地回家。时间相差不大，也实现了价格最优，不失为选择春运回家路的好办法。
还有，为提高旅客乘车幸福感，在铁路网上购票系统支持C、D、G字头的动车组列车自主选座，满足旅客自主选座需求，提升乘车体验。同时，全国铁路在上海、天津、南京等全国27个高铁客运站，推出动车组列车互联网订餐服务，春运期间覆盖更多车次。如此广大旅客在返乡途中即可享受喜爱的美食、特产，乐享春运。
民众的认可是企业发展的台阶，在铁路加速变革的大背景下，一系列有力举措的出台，不难看出，铁路不断升级服务来惠及民众的初衷没有变。的确，旅客的需求是与时俱进的，而最重要的是铁路在这样的关键时候知道要做什么、怎么做，归根到底坚持人性化服务方能彻底地使便民利民，方能在大变革中激流勇进、稳站潮头。
为更好服务春运回家旅客，还需要在更多细节上多下功夫，让回家路充满更多的安全、方便、温馨。笔者相信，随着铁路涉入市场越来越深，满足市场需求为目标的举措会越来越多，不断释放更大惠民红利。王福斌
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