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铁路服务促“中国制造”搭中欧班列飞奔
时间:2018-01-26 18:48   来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)   责任编辑:毛青青
  铁路服务促“中国制造”搭中欧班列飞奔
 
  9日,随着一声长长的汽笛声,满载着上饶晶科光伏产品的中欧班列从江西上饶站开出,前往哈萨克斯坦南部城市奇姆肯特,这是江西上饶开行的首趟中欧(亚)班列。(1月23日《中国新闻网》)
 
  改革开放以来,东部沿海地区依靠地理优势先行先富,赣州大地经济力量一直比较薄弱。中欧班列的开通,将盘活赣东北等经济欠发达地区,将江西从经济发展的末梢变为枢纽和前沿。
 
  曾几何时,江西上饶制造的产品要通过海运到达哈萨克斯坦,就得从中国浙江北仑港货物快运班列运出,至少得1个月时间。现在搭乘中欧(亚)班列不仅仅只需要12至15天,还能获得由中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯等七国铁路部门共同签署的《关于深化中欧班列合作协议》为其保驾护航。
 
  中欧班列为贸易商品提供了一个新的战略通道,一种新的贸易方式选择,正逐步成为我国部分省市落实国家“一带一路”战略、加快对外开放的重要抓手和载体。尤其是对内陆地区而言,中欧班列已成为引领内陆开放的重要举措。传统上,内陆地区贸易运输大致有两种方式,一种是海铁联运或陆海联运,一种是航空运输。传统方式运输既存在着费用贵、时间久等不良因素,更重要的是不能顺应市场的供应需求。然而中欧班列既克服了其他运输方式存在的成本高、时间久、受天气影响大等因素,同时为内陆对外开放提供了新型业态,成为内陆融入“一带一路”战略的重要载体,使内陆直接通过铁路与世界相连,将内陆城市推向开放合作的前沿。
 
  机制保障为中欧班列顺利运行保驾护航。2017年4月20日,中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯等七国铁路部门正式签署《关于深化中欧班列合作协议》。这是中国铁路第一次与“一带一路”沿线主要国家铁路签署有关中欧班列开行方面的合作协议,标志着中国与沿线主要国家铁路的合作关系更加紧密,为中欧班列的开行提供了更加有力的机制保障,合力打造中欧班列国际物流品牌,努力将国家经济发展推动到新层次。
 
  上饶作为长三角、海西和珠三角的共同腹地,是江西向东开放的重要门户城市。中欧班列开通,不仅仅意味着上饶与世界接轨的目标,迈出了坚实的一步,同时为江西经济腾飞打下了坚实的基础。(张万鑫)

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