春运期间,铁路充分用好高铁成网优势和动车组资源，优化高铁列车开行结构。预计动车组发送旅客占比将达到57.5%，同比提高4.8%。加开的旅客列车中，动车组列车占比从去年的36%提高到今年的43%。节前节后客流高峰期，在京哈、京广、沪昆、贵广等方向，增开88.5对夜间高铁列车。同时，京津城际、京沪、津秦、津保、西成等高铁也将通过重联、加开等方式提升运力。(网易2018年2月5日)

 

　　今年春运又如期而至，在各类交通工具中，中国铁路又火了一把，还没有进入春运时，网友们已经开始了各种抢票，高铁站、普速站都人满为患，从网友们拍来的照片看到，高铁、普速到处是人，据一些数据显示，近些年来，由于铁路越来越成为许多旅客首选的交通工具，还带火了周边一些旅社、商店，而铁路不断推出的常旅客服务、动车组选座、刷脸进站、手机app订餐等等贴心的服务，2016年7月25日，江苏省内第一台沪宁线银铁通自助机具在江南农村商业银行正式运营，让旅客购票更方便，不断改进的人性化服务让旅客来到铁路就仿佛回到家里一样温馨舒适。

 

　　从我爷爷、父亲两辈人的深切感受中，可以体会到出行的不易，不仅可以用颠沛流离来评价，而且还会遇到许多的不测，有时候一趟长长的旅行，真可以用“九死一生”来形容。当时，火车少，想要从南京回趟家，就需要公路铁路的倒车，有两次，因为在半路没有买到火车票，只好在小旅馆住了几天，直至春节过后才回了家。于是，在爷爷辈的字典里，很少有出行的字眼，父亲辈还好。那时候，他们可以自由的坐火车了，尽管也有买车票难等诸多不便，但是终归方便了许多，但是每每长途出行依然是父亲不能承受之重。有一次，是去四川，因为车上人多，父亲几乎站了一天两夜，回来的时候，父亲几乎黑瘦了一圈。而现如今，爷爷、父亲都不在了，他们都没有坐过高铁。父亲病重的时候，大西高铁已经在建设中了，我很期盼父亲能够活到坐高铁的时候，父亲还是带着遗憾去了。我们这一辈算是最享福的，有了高铁、共享单车、支付宝等等，让生活变得方便而舒适。

 

　　这个世界上有许多东西在改变着我们的生活，就拿几年前出现的中国高铁，百姓也由最初的疑惑到现在成为了许多人出行时候的首选，深远的影响着中国百姓的出行及文化、经济的发展，也改善着中国人的生活质量。现如今双休日、小长假也敢放开想象地去外面撒撒欢了，诗和远方不再是无法企及的梦想，“千里江陵一日还”不再是诗人的想象，成为了实实在在的现实。无怪乎，歪果仁人在新出炉的“四大发明”中，把中国高铁放在首位，甚至许多歪果仁们想要把中国高铁带回家，开启一段惬意的高铁诗意岁月。

 

　　有了高铁后，我去过许多地方，西安、河北、北京、天津、上海等等地方，再遥远的地方，只要有高铁，似乎都不是个事。以前常去北京办事，坐着夜行的火车，尽管每次都有卧铺，但是对于长期失眠的我来说，只要有点风吹草动，我就苏醒过来，再也睡不着了。因此，最怕的就是出远门。现如今好了，坐上高铁，也就两三个小时就到了，而且环境舒适，适合在路上打个盹儿，歪果仁们想把中国高铁带回家是对的，它带给你的不仅仅是距离上的缩短，还有对于世界重新的认识，还有更多你无法想象的惊喜，或许你会发现，原来，世界可以这么美。

 

　　现如今的铁路，除了普速、“红眼”高铁、城际动车等等，还有跨海轮渡等等，就像那句广告词里说的，总有一款适合你，铁路不仅仅与你春运有约，今后还会有更多惊喜，让你感受路上的“诗与远方”.李天恩