集体租赁房实现三个1公里”好处多多
时间:2018-02-25 18:16 来源:川北在线原创(guangyuanol.cn) 责任编辑:毛青青
据市规划国土委消息,今年本市的供地计划正紧锣密鼓地编制报批,用于建设租赁房的集体建设用地也同步纳入其中,争取将一批集体建设用地选址在距离轨道交通、产业园区、新城1公里左右的区域。(2月24日《北京晨报》)
随着经济的快速发展,我们的城市越来越大了,我们的城市越来越美了,我们的基础设施也越来越完善了,这一切都是经济发展给我们带来的利好。但是,在城市越来越大的同时,也给我们的生活带来了诸多不便:道路是拥挤不堪的,上学是距离遥远的,上班是早出晚归的……职住平衡的问题越来越突出,这给老百姓带来了不小的烦恼。
如何纾解老百姓的烦恼?北京市做出了大胆的尝试,在紧锣密鼓的编制报批集体租赁房供地的同时,确定了毗邻交通枢纽、毗邻产业园区、毗邻新城“三个毗邻”原则,并将原则中的“三个毗邻”细化到1公里左右,从而最大限度实现职住平衡,让老百姓就近上班、居住。“集体租赁房实现三个1公里”不仅是服务民生的需要,也是城市变革的需要。
应当看到,近年来,无论是北上广这样的大城市,还是偏远地区的小城市,都在致力于打造各式各样的便捷生活网络,有的地方打造“1公里就医圈”,有的地方打造“1刻钟生活圈”,有的地方打造“15分钟阅读圈”,这些都是地方政府执政为民的生动体现。问题是,虽然各式各样的“圈子”越来越多,但职住平衡的问题依然没有解决,老百姓还是不愿意进到这些“圈子”里,再方便也是枉然。
从这个角度来看,“集体租赁房实现三个1公里”,从而最大限度的实现职住平衡,从根源上化解老百姓生活圈越来越分散、越来越大的难题,这种工作、生活一体化的“圈子”,正是老百姓满心期待的。一则有效化解了百姓的烦恼,买菜可以步行了,看病可以步行了,上学可以步行了,老百姓的生活自然就更舒心了;二则让城市变得秩序井然,步行的人多了,私家车的使用也就减少了,城市的拥堵也就迎刃而解了。
更值得一提的是,出行的时候减少了私家车的使用率,汽车的黑尾巴也自然减少了,空气自然也就好了。而且,无论是骑着自行车还是步行,还能锻炼身体、增强体质。可见,“集体租赁房实现三个1公里”是一举多得的好办法,也是城市规划应有的情怀,值得向往和期待。(丁恒情)
投稿邮箱:chuanbeiol@163.com 详情请访问川北在线:http://www.guangyuanol.cn/