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快时代下绿皮"慢火车"背后的坚守和温暖
时间:2018-05-28 22:24   来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)   责任编辑:毛青青
  快时代下绿皮"慢火车"背后的坚守和温暖
 
  快速发展的今天,高铁时代的今天,奔驰的中国高铁一次又一次令全世界惊艳,时速350公里的"复兴号"再次彰显中国实力。最近人民日报报道,一辆穿行在黔东南崇山峻岭间的"慢火车",途经17个站点,每站必停;20多年票价未变,单程最低仅需两元;乘客多是车站周边村民,带着农产品出山交易….。然而,这辆"慢火车"在当今时代,看上去有点另类,可是,正是它的"背道而驰",道出了"快时代"下,绿皮"慢火车"背后的那一份坚守,那一份温暖。
 
  "慢火车"承载着山区百姓的"脱贫梦"。现如今我国正处于决胜全面建成小康社会,坚决打赢脱贫攻坚战的关键时期,俗话说"要致富先修路,火车一响,黄金万两",交通对于经济的发展举足轻重。由于偏远地区的地理环境较差,经济发展有限,"慢火车"就成了他们与外界沟通的桥梁,也成了他们致富的"快车"。带出去特产,带回来生活用品,提高收入,改善生活。并且,"慢火车"的票价低廉,不停开,不涨价,逢站必停等特点,得到当地居民的青睐。在扶贫路上,"慢火车"可谓是为山区百姓提供最温情的守护。
 
  "慢火车"载满着淳朴乡情如家般的温暖。"慢火车"不紧不慢的穿梭,这一穿梭就是20多年。农民在改造的车厢放置牲畜,外出求学的学生在车厢写作业,经常坐车相识的老乡谈笑风生。窗外风景如画,窗内其乐融融,熟悉的车厢,质朴的百姓,不同的风俗,各族的语言,"慢火车"上演绎着"一家人"的温暖。
 
  "慢火车"彰显着人民铁路为人民誓言的坚守。亏损运营的"慢火车",一开就是20多年,铁路部门自知本应追求效益,却义无反顾坚决不停开,不涨价,让"慢火车"穿梭在大山深处,便捷百姓出行,造福百姓,造福当地。彰显铁路作为交通"领头羊"的魄力和担当,诠释了人民铁路为人民的铮铮誓言。
 
  风雨无阻,鸣鸣汽笛,"慢火车"一路开往春天;朗朗笑声,其乐融融,"慢火车"一路乡情暖暖。 一辆辆绿皮"慢火车"驶入崇山峻岭和树林深处,同时也驶入了老百姓的心窝里。它是一代人的回忆,它是那里连接外界的纽带,它在那里运载着淳朴乡情之间的温暖和承载着那个地方的梦想与希望。(张续亮)

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