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“别有用心”的“慢火车”也是一道耐人寻味的风景
时间:2018-05-31 15:19   来源:川北在线   责任编辑:青青
  书声朗朗,其乐融融,孩子们畅游在移动的图书馆;车轮滚滚,汽笛鸣鸣,“慢火车”开往在公益的道路上。途经陕西、甘肃、四川三省,停靠38个车站,路远迢迢却承载上千山区学生求学梦想,这就是行驶在秦岭山区的6063次列车,它搭建起了沿线山区与外界沟通的桥梁,也成为了山区孩子上学路上最青睐的交通工具。行驶在山区公益路上的“慢火车”全国有81对,它们虽慢,却“别有用心”,一路开往山区的春天。
 
  开往公益路上的“慢火车”不能停。山区地理位置偏远,地质环境差异,交通确实艰难重重,山区百姓出行买卖经商,改善生活,山区学子外出求学等等,穿梭在山区的“慢火车”就是山区百姓便捷出行的交通工具。这是他们走出山区的列车,也是他们脱贫路上的扶贫列车。铁路企业因知“慢火车”对山区百姓的重要性,虽明知亏损运营,却仍在继续运行,不涨价,不停运,方便当地居民出行,为山区百姓谋福利,在其为脱贫攻坚战贡献力量的同时,更彰显了铁路企业的责任与担当。
 
  开往公益路上的“慢火车”要用心。用心服务,用心去感受山区群众之所需,急群众之所急,想群众之所想。山区孩子乘坐“慢火车”前往分布在沿线的学校就读,设立列车书架,在职工内部开展捐书活动,供乘坐列车的孩子们免费借阅;山区百姓乘坐“慢火车”外出经商或打工,列车上提供劳务信息栏、价格信息、交易信息等。铁路“慢火车”可谓在做好基本服务外,更在用心做好延伸服务,让山区百姓安全出行,方便出行外,更要温馨出行。“慢火车”让铁路企业“以服务为宗旨,待旅客如亲人”的诺言践行得更加淋漓尽致。
 
  开往公益路上的“慢火车”要创新。创新要“因地制宜”,创新要创百姓所需。在“慢火车”上,铁路创新服务方式可谓是别出心裁,通过推出差异化服务,满足旅客的不同需求。设立“通学车厢”,改造小桌板,为来回乘坐列车上学的孩子们,提供更好的学习环境;改造车厢,设置牲畜专放车厢,设置大型物件归放车厢,为乘坐列车外出买卖的百姓提供方便;沿线风景秀丽,打造旅游列车,设置不同文化风俗的车厢,吸引外来游客,带动群众致富等。创新“慢火车”的服务方式,让山区百姓出行体验更美好,也折射出铁路部门对“人民铁路为人民”铮铮誓言坚定不移地坚守。
 
  “慢火车”穿梭在偏远山区,开往在公益的道路上,承载着山区群众的希望和梦想。铁路企业对它“别有用心”,山区百姓对它“情有独钟”,“慢火车”不能停,铁路企业“为人民服务”的行动不能停,“交通强国,铁路先行”的步伐更加不能停。新时代,新作为,翻山越岭的“慢火车”也是一道“耐人寻味”的风景。张续亮

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