新通高铁为草原发展注入新活力
时间：2018-06-02 12:39 来源：川北在线原创（guangyuanol.cn） 责任编辑：毛青青
新通高铁为草原发展注入新活力
5月22日上午，辽宁新民北至内蒙古通辽的新通高速铁路完成铺轨，这标志着内蒙古自治区连接黑龙江、吉林、辽宁三省的第一条高铁已经全线贯通。（央视新闻 5月22日）
新通高铁起自辽宁新民北站，途经彰武、甘旗卡，终到内蒙古通辽站，全长197 公里，沿线共设6车站和2座线路所，与京沈客专接轨，是通辽市连接京沈高铁的铁路。新通高速铁路建成通车后，强化了东北快速客运网络、优化快速客运网布局，延伸快速客运网服务半径，更进一步推动了内蒙古自治区的经济发展，对于保障“振兴东北老工业基地”战略的顺利实施具有重要意义。
“交通强国，铁路先行。”在新通高铁未建成前，作为东北路网重要枢纽的通辽只有普速列车开行，由于交通不变因素的掣肘，通辽的旅游资源在一定程度上受到了限制，尽管水草丰美、如香飘飘，但是仍处在“人在闺中无人问”的境地。改善交通环境，开发旅游资源、促进经济发展成为通辽人民的热切期望。
新通高铁项目建成后，地处草原腹地的通辽将正式汇入东北高铁网，从沈阳沿哈大高铁，向北直达哈尔滨，向东南可直达大连，同时与正在建设的京沈高铁相互连通，成为全国八纵八横高铁网的组成部分。通辽到沈阳乘坐高铁只需1小时30分，沈阳到赤峰乘坐高铁只需2小时，通辽到北京乘坐高铁只需3小时30分，通辽市民出行将更加便捷，沿途美景美食更将给当地旅游产业发展带来新机遇，对通辽经济建设将有更大的帮助。
新通高铁的建成将结束蒙东地区没有高铁的历史，对推进蒙东地区和辽宁地区和京津冀地区协调发展，促进少数民族地区繁荣发展，增强民族团结具有重大意义。对于完善通辽乃至蒙东地区与周边大中城市群的快速互联互通，对于深入实施“一带一路”发展战略，使通辽地区深度融入京津冀和东北经济区一体化发展，必将产生积极而深远的影响。
笔者相信，随着时代的变化和经济的发展，高铁拉近的不仅是区域间的时空距离，人与人的交流距离，更拉近这民生与美好的品质距离，也加快了区域产业的优势互补，为区域和城市群发展带来诸多发展机遇。（孙赟飞）
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