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加长版复兴号 改变的不仅仅是长度
时间:2018-06-21 23:52   来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)   责任编辑:毛青青
  
 
  2018年7月1日0时起,全国铁路将实行新的列车运行图,16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。调图后,全国铁路“复兴号”动车组日开行数量将由现在的114.5对增加到170.5对,可通达23个直辖市、省会城市和自治区首府。
 
  此次即将新投入运营的的长编组“复兴号”动车组,是铁路部门根据旅客需求专门研制生产,采用8动8拖配置,不仅总定员比两列8辆编组“复兴号”重联运行多出41人,还方便旅客在全列车内通行。据中国铁路总公司有关负责人介绍,“复兴号”动车组于2017年6月26日投入运营以来,以其良好的乘车体验广受旅客欢迎,但因每列编组仅为8辆,车票供不应求,故此次调图在“复兴号”扩容开行的基础上,将16辆长编组“复兴号”投入运行,以满足旅客需求。
 
  在笔者看来,加长版“复兴号”的推出,不仅增加了运能,还具有三重积极意义。一是打响高铁品牌。加长版“复兴号”的推出,更加展现了我国高铁的硬实力,对于促进我国高速铁路可持续发展、推进高铁装备自主创新成果产业化、全面系统掌握高速铁路动车组及关键装备的核心技术,加快中国高铁“走出去”,具有重要战略意义。二是人民群众受益。近几年,铁路部门为了提升服务质量,不断推出新举措、新服务、新设施,此次将推出加长版“复兴号”,表明上是一次“硬件”的加强,实际上更是一种服务质量的提升,践行了“人民铁路为人民”的宗旨,老百姓将是最大的受益者。三是加强文化自信。党的十九大报告指出,当前比历史上任何时期都更接近、更有信心和能力实现中华民族伟大复兴的目标,我们的人民对国家充满自信,“复兴号”动车组使得主旋律更加响亮,正能量更加强劲,文化自信得到进一步彰显。
 
  铁路正处于公司制改革的黄金时期,发展面临机遇与挑战。相信“复兴号”不仅可以坚定铁路发展的信心,也能为促进经济社会持续健康发展作出新的更大贡献。(姜贤哲)

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