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中断16天 铁路人一刻也没停下
时间:2018-08-02 10:34   来源:川北在线   责任编辑:青青
  上千名抢险人员,16天昼夜抢修!7月28日下午17时,受到水害影响发生山体崩塌的宝成铁路终于抢通,恢复全线通车。(中国青年网7月31号)
 
  在7月12日晚21时45分至13日中午11时,宝成铁路王家沱至乐素河区间山体发生连续崩塌,7.5万立方米塌体涌向铁路,掩埋线路。
 
  面对这样的灾难,铁路人表现出来不是害怕,不是逃避,而是迎难而上。一方有难,八方支援。面对这次的天灾,牵动着车、机、工、供、电等等多个部门的心。灾情发生后,在中国铁路总公司的统一指挥下,组织1100余名抢险队员、60余台抢险机械奔赴现场,抢修线路。在现场设立了抢险“指挥部”,建立“临时线路所”,组织车、机、工、供、电等20余家单位,夜以继日连续作战。共开行抢险列车621趟,先后进行十余次爆破,累计削方减载12万余立方米,锚杆挂网喷浆2990平方米,修建抢险便道1.8公里,安设主被动防护网3.3万平方米。
 
  一个个数据的背后就是人潮涌动的铁路人,有条不紊的日夜工作,用着满腔的热情和汗水,克服重重困难,给我们交出的答卷。在大河边上铺设轨道是非常困难的,更何况还要顶着随时都有可能山体滑坡的危险。但是现场没有一个人退缩,每个人都竭尽全力的工作,不分白天黑夜。日以继夜的坚守在一线。为宝成线的早日通车不懈奋斗。
 
  灾情不除,线路不通,人员不撤。人民铁路为人民,上千名铁路人用了16天的时间,充分的展示了“万众一心、众志成城”的团结奋斗精神。16个抢修线路的日日夜夜,他们面临着艰苦的工作环境,面临着食物的短缺,面临着高温天气的暴晒,面临着铁路线路铺设的艰难。这一切的一切都源于新时代的铁路人有着新时代的铁路精神。
 
  16天搬移7.5万立方土石方,12天抢通109隧道。宝成铁路的全线通车,这是一个历史性的突破,是中国铁路不断进步的见证。也是新时代铁路精神的最好诠释。何超东

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