19日上午永州至深圳北G6078列车上，一位女乘客再现霸座行为。据了解，这名女乘客车票标注的座位是靠过道，其上车后未按照车票上的座位落座，执意坐在靠窗的邻座位置。协调未果，原本车票座位靠窗的乘客向乘警投诉，现场，乘警与霸座女乘客反复沟通，这名女乘客就是不肯让出座位。（9月19日澎湃新闻）

 

　　距上一起高铁霸座事件还不足一月，多起高铁、飞机上的不文明现象接连曝光。“高铁霸座男”理直气壮，“高铁霸座女”蛮横无理，飞机上脚踏桌板男子，不听劝阻反骂人，连同上半年的“扒车门女”等，频频刷新公众的认知下限，网友在惊叹之余，这种社会陋习如不及时制止，或引发“破窗效应”。

 

　　每一件不文明事件的发生，都会形成一面“破窗”。也许一个人正在纠结可不可以在飞机上脱鞋子，但看到有人直接赤脚搭上小桌板，便会情不自禁的下意识去效仿。每一起不文明行为的发生，表面上看，既不涉及违法，又不乱纪，为何不能有效得到扼制，与宽容的社会心态，与已无关的保守思想不无关联。于是少说为佳，多一事不如少一事，让这些不文明现象沉渣泛起，不能上纲上线的去抵制。在物质文明快速发展的今天，如果对这种行为视若罔闻、无动于衷，或是放任自流，我们的社会信任度将会降低，不自觉地模仿，会打烂更多的“窗户”。

 

　　也许我们以个人的能力，不足以阻止他人打破“窗户”，这时候，法律和制度将是最好的武器。法律和制度的作用，在于创造文明有序、奖罚分明的社会环境，社会环境好时，不文明的行为就会得到有效收敛；社会环境不好时，文明的举止也会受到消极的影响。前不久铁路部门对限制严重失信人员购买车票出台的管理办法，就是一种对制度帮助形成“修窗”环境的尝试，也许这个惩罚不够有力，效果不甚理想，但不可否认的是，看到了社会的正能量在上升，越来越多的正义之士多了。有鉴于此，治理不文明行为这道综合题，迫切需要政府与社会，形成联动机制，建立与个人金融信贷、公共交通、文化教育等一整套的社会诚信机制，让失信人付出违规成本，感到切肤痛，才能让不文明行为止步于方圆。

 

　　勿以恶小而为之，勿以善小而不为。笔者强烈呼吁，我们不仅不做下一个打破“窗户”的人，更要在法制的辅助下，努力尝试去做修复“第一扇破窗”的人。孟令楠