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无人区的“坚守”:穿越生命荒原,打造“沙漠之舟”
时间:2018-10-08 18:43   来源:川北在线   责任编辑:青青
  假设,让年轻的你到海拔3658米的戈壁深处,在遍地黄沙的生命荒原里,没有适宜人类饮用的淡水,没有高速的WiFi,没有电影院、KTV、游戏机,没有商店、零食和任何绿色的植物……有的,是缺氧干燥的空气,零下三十多度的低温,遮天蔽日的沙尘暴、不期而至的大雪和帐篷外深夜造访的野狼……当然,还有你唯一需要完成的工作和最美丽的星空,你愿意自愿来到这里工作吗?又能在这个地方呆多久呢?(9月29日中青在线)
 
  格库铁路穿越中疆、南疆腹地,也穿过2000多年前盛极一时的古楼兰道,汉朝一位叫做张骞的年轻人曾经走过这条路,成就了中国古代史上最辉煌的“丝绸之路”。在这罗布泊无人区与阿尔山无人区交汇的地方,有一群年轻人,大部分都是90后,志愿申请来到这里,参与中铁隧道局集团承建的格库铁路新-疆段阿尔金山隧道项目工程。是何魔力让大家“自愿来,直到所有结束”?
 
  有一种情怀叫坚守,有一种精神叫不忘初心。参与铁路隧道建设的这群年轻人克服自然条件极其恶劣,沿途干旱缺水、高温、大风、渺无人烟,建设难度和艰苦程度难以想象的困难,以“干铁路建设工作的,路在哪里,人就在哪里”的家国情怀,投入打通“一带一路”工程的战斗中,在千里无人区奏响了“为自己的国家修铁路会更自豪”的时代最强音。
 
  一种选择叫坚守,有一种责任叫担当。从2014年底格库铁路在青海省格尔木市落下第一根水泥枕起,在爬个坡都会气喘吁吁的高原,这群年轻人迎风雪、战低温、住帐篷、与狼共舞,克服高原、高寒、缺水、缺氧等一系列常人难以想象的困难与挑战,在这一片生命的荒原里“野蛮”生长,把最美好的年华、全部的精力和热情,都奉献给了格库铁路控制性、重难点工程,也是全线唯一的一级风险隧道工程。他们选择了青春的不同形态,把时间交给无人区漫长的“寂寞”,把奋斗交给打通一条铁路后的光明“未来”!
 
  有一种感动叫坚守,有一种成功叫不辱使命。在无人区恍惚与外界不相交的平行时空里,从初到“格库”惊叹“这咋办?在地上看不到活的东西”的24岁小伙儿邱棫锋,到听过最大的风声,尝过最咸的水,见过沙尘暴笼罩天空和大地的赵巨涛;从7月酷暑仍穿着棉袄上班的“90后”技术员邱智聪,到在笔记本里写下:“格库青年像骆驼草,环境越艰难,生长越灿烂。”的王小宇……“人民铁路人民建,建好铁路为人民”的精神支撑着大家去坚持,最终打通一条全长13195米的隧道。隧道连接的格库铁路将成为继兰新铁路和哈额铁路之后的新-疆第三条出疆大动脉,同时连接内陆与西亚、东欧,成为“一带一路”建设中的重要引擎。
 
  人生,总会有不期而遇的温暖,和生生不息的希望。在这生命的荒原,他们坚守着一份神圣的责任,坚守着一种忠诚与奉献。相信随着库格铁路早日建成通车,对于促进沿线地区经贸往来、资源开发、文化交流,推动新-疆地区“东联西出,西来东去”战略和“一带一路”战略中丝绸之路经济带战略等方面具有重要意义。(李桂启)
 
  通联:江苏省徐州市复兴南路233号中国铁路上海局集团有限公司徐州供电段宣传科(李桂启)

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