高铁环渤海 打造快时代
时间：2018-10-10 16:25 来源：川北在线 责任编辑：青青
高铁的到来使得我国的交通是越来越方便了，交通的方便不仅得益于快捷，更是交通方式多样化及速度见长的双重体现，一条又一条铁路的建成意味着全新线路的诞生。而高铁俨然成为了这个时代的代名词，高铁建到哪里，幸福感就传递到哪里。高铁正诠释着现代化出行，同时也将高铁发展的种子播撒向祖国每一个角落。
我国环渤海地区海岸线长达5800公里，包括近20个城市、60多个港口和数千家大型企业。环渤海经济圈以其独特的地理优势，正逐步发展为我国经济最有竞争力的地区之一。特别是随着近年来的不断发展，环渤海地区已成为中国北方经济发展的引擎，成为继长三角、珠三角之后的又一个重要经济地区。
不过，虽然环渤海地区具有诸多发展优势和巨大发展潜力，但与长三角、珠三角相比，环渤海区域诸多城市没有铁路相连。环渤海地区铁路运输密度是全国平均水平的4倍，客运常年超员70%——100%，铁路交通需求量大与运力不足的矛盾十分突出。交通的不便导致目前环渤海区域的产业关联度不高，城市间联系与合作不够紧密，区域一体化进程不快，市场配置资源能力不强，城市发展缓慢等。
但就在近日，环渤海潍烟高铁可行性研究报告已完成评审。环渤海潍烟高铁计划将于今年12月开工建设，力争2021年完工通车。潍烟高铁是环渤海高铁和山东省“三横五纵”快速铁路网中“北部一横”重要组成部分，是国家中长期铁路网中沿海通道和京沪辅助通道向山东半岛的延伸。主要服务于山东半岛北部的莱州、龙口、招远、蓬莱等市，是未来山东省北部的客运主通道，与德龙烟铁路分工合理。
至此环渤海高铁线路全线启动，全线建成已不需久待，建成后不仅填补境内沿线高铁空白，还将助力环渤海经济圈快速发展。
环渤海高铁时速达350公里，计划投资600多亿元。环渤海高铁开通后，对京津冀和环渤海地区的经济将产生巨大促进作用。全线共设莱州南、招远北、龙口市、蓬莱市、蓬莱机场、福山南6个车站，对于土山站将根据潍坊枢纽引入方案及周边城镇规划进一步研究确定。
环渤海地区高铁互联互通后，届时京津冀城市群、山东半岛城市群、辽中南城市群将串联在一起。时间约为3小时，比目前15个小时的运行提速12个小时，大大节省了时间，提高了效率，环渤海高铁建设有助于建立起环渤海经济圈内快速、高效、便捷的交通联系，特别是京津冀、山东半岛、辽东半岛之间以及三大板块内部不同城市之间的交通联系，促进环渤海区域经济全面协调发展，缓解京沈、京沪、京广三大铁路干线的运输压力。目前，天津到青岛需要4个多小时，未来只需不到2小时；天津到烟台需要5个多小时，未来只需2个小时左右。
环渤海高速铁路网的建设，将从根本上解决环渤海地区铁路运力不足的问题，彻底打通环渤海地区经济大动脉，带来沿海城市经济联系的增强，加快区域经济全面协调发展，促进环渤海湾及沿海与内陆地区融合发展，改变中国的区域经济版图，对巩固国防也具有重要意义。常建磊
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