你好,欢迎来到川北在线
微信
腾讯微博
新浪微博
以激励措施开创车位共享新局面
时间:2018-10-29 23:27   来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)   责任编辑:毛青青
  以激励措施开创车位共享新局面
 
  近年来共享经济成为一种“现象”,共享单车、共享充电宝等“共享”新事物不断出现,不过,共享车位概念虽早已提出,却并未真正“起飞”。日前,在“培育共享经济新动能推动社区停车资源共享利用研讨会”上,记者了解到,目前成都市委社治委、成都市房管局计划采取激励措施鼓励发展车位共享。(10月29日《成都商报》)
 
  停车难是当今社会发展中的一大难题。停车难现象不仅出现在大城市,就连二三线中小城市也会有类似现象出现。一来人均生活水平的提升,汽车保有量日益提高;二来,有限的资源,容纳持续增多的车辆,造成车位紧张。好在“共享经济”的到来,共享车位概念随之提出,既能解决部分“停车难”问题,又能产生一定经济收益,可谓是实现经济和社会效益双赢。
 
  “共享车位”新概念的产生,必然有其存在的合理性。但要实现真正意义的“起飞”,同样也面临着诸多问题和挑战。拿企业来说,在推进共享车位过程中,管理的难度与收益不成正比。众所周知,企业效益是企业的生命,如果没有效益的支撑,谈责任、文化、理想等都只是“空中楼阁”。另外,推进车位共享还需多方协同,打造复杂的生态链系统。比如打通各小区的收费系统、经营单位法人主体以及技术和信息的整合链接等。单凭“一己之力”未必做得到。
 
  日前,在“培育共享经济新动能推动社区停车资源共享利用研讨会”上,成都市委社治委、成都市房管局计划采取激励措施鼓励发展车位共享。今年2月成都出台《关于鼓励和支持停车资源共享利用的实施意见》,表明了对共享停车发展的鼓励态度。成都相关部门充分发挥信息资源优势,积极建立多方协同机制,以激励措施开创车位共享新局面,为缓解“停车难”迈出坚实的一步。
 
  车位共享是“互联网”应用在城市交通领域的具体范例。以信息化手段为支撑,进一步提升存量车位资源的使用效率,是新建停车资源的重要补充和替代,更具有绿色、节约的突出价值。但想让“共享停车”真正发挥其作用,还需多方努力。在政府引导、资金支持、企业自律、社会协同之间建立有机联系,统合各种利益需求,推进停车资源有序开放、有序协商、有序共享。(翟广阔)

   投稿邮箱:chuanbeiol@163.com   详情请访问川北在线:http://www.guangyuanol.cn/

川北在线-川北全搜索版权与免责声明
①凡注明"来源:XXX(非在线)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,本网不承担此类稿件侵权行为的连带责任。
②本站所载之信息仅为网民提供参考之用,不构成任何投资建议,文章观点不代表本站立场,其真实性由作者或稿源方负责,本站信息接受广大网民的监督、投诉、批评。
③本站转载纯粹出于为网民传递更多信息之目的,本站不原创、不存储视频,所有视频均分享自其他视频分享网站,如涉及到您的版权问题,请与本网联系,我站将及时进行删除处理。



图库
合作媒体
IT袋 绿植迷 金宠物 领啦网
法律顾问:ITLAW-庄毅雄律师