从2亿人次的选择看铁路春运飞速发展

 

　　记者从中国铁路总公司获悉，今年春运以来，全国铁路累计发送旅客达2.1亿人次。2月12日，铁路客流持续高位运行，全国铁路预计发送旅客1200万人次。铁路部门加强运输组织，积极应对雨雪天气，优化站车服务，为旅客返程提供便利。（2月13日 新华网）

 

　　中国高铁从最初的提着笔记本电脑，夹着公文包的商务人士需求，到现在全国人民出行方式的首选，这其中不仅仅是中国高铁完善的运营网络日益满足人们的出行要求，更是中国高铁从跟随到发展，最终领跑世界的喜人成绩。

左上角是南阳站服务台的电子显示屏

 

　　一年前，“复兴号”在京沪高铁率先按时速350公里运营，标志着中国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家，以“中国速度”领跑新时代，一年来，复兴号不断扩大开行范围，覆盖京沪、京广、沪昆等25条高铁线路，通达23个省区市和香港特别行政区，以其舒适、快捷、WIFI全覆盖等诸多优势，受到民众热捧和青睐，日益成为旅客出行首选。

 

　　“复兴号”作为中国高铁创新发展成果，自在京沪高铁正式运营以来，几乎列列“满员”，上座率始终在95%以上。准点、快捷的“复兴号”，不仅促进区域间互联互通，还成为一些人的“通勤车”，串起了两地同城的幸福与便利。正是有了中国高铁的不断改变与创新，才有了春运过半，中国高铁旅客发送量2亿人次的突破。

 

　　党的十九大报告中提出，我国现在的主要矛盾已经从人们日益增长的物质文化需求同落后的生产之力间的矛盾转变为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。今天，涵盖了时速350公里、250公里、160公里等不同速度等级的高铁动车组，飞驰在神州大地，高铁点餐服务、高铁选座服务、高铁4G网络服务，铁路的各种创新与尝试，不断提升着旅客的出行体验。中国高铁的飞速发展，也是铁老大全面转变身份，践行平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好的春运工作理念，才有了中国出行旅客“2亿人次”的选择。

 

　　新中国成立70周年之际，中国铁路春运发送人次不断刷新，数字背后是中国经济的崛起，也是铁路部门担当作为的体现。提速、扩容、添新成员，中国高铁以永不知足的脚步，将“高铁幸福”辐射到更宽更广的区域，从“四纵四横”到“八纵八横”，随着国家高铁网络的不断完善，届时中国高铁“2亿人次”必将成为历史。我们期待并坚信，有民意的认可，有前行的方向，有科技创新的伟力，中国高铁必能奏响砥砺奋进的时代乐章，朝着“交通强国，铁路先行”的宏伟蓝图不断奋进。（向攀）