别随意给“女司机”贴标签
时间：2019-03-11 16:27 来源：川北在线 责任编辑：青青
别随意给“女司机”贴标签
“女司机”一直以来都与“技术差”“不靠谱”等标签联系在一起，然而在3月8日国际妇女节的当口，湖南长沙市交警支队却用大数据为女司机们正了名。（3月11日北京青年报）
长期以来，女司机被贴上了“技术差”、“不靠谱”等标签，甚至被冠以“马路杀手”之称。日常生活中，交通事故发生在男司机身上，并不会引发过多关注，而一旦牵扯到女司机，人们往往第一反应就是“女司机开的车”。其实，“女司机”本就是一个带有偏见的标签，而人们之所以给“女司机”贴标签，主要缘于社会对女性的歧视。加之，一些网络营销号为博眼球、增流量，也热衷于在“女司机”上做文章，致使女司机“背锅”不断。
在交通事故中，女司机无疑是一个常见的受害群体。比如去年“重庆公交坠江”事故中，由于小轿车司机是女性，这个女司机就成了众矢之的，各种指责、谩骂纷至沓来，所幸事故调查报告还原了事发经过，女司机冤情得以昭雪。
不可否认，从生理、心理条件而言，女司机相比男司机确实更有“马路杀手”的一面，然而事实上，不少统计数据都显示，女司机在交通违法和交通事故的概率上都比男司机要低。近日，长沙交警发布的大数据也为女司机正了名。
大数据显示，截止到2018年12月31日，长沙驾驶人中男驾驶人211.6万人，女驾驶人113.4万人，男司机为女司机的1.87倍。2018年，长沙男司机产生交通违法概率为女司机的1.2倍，发生交通违法的数量为女司机2.19倍；发生交通事故概率是女司机的2倍，发生交通事故数为女司机3.8倍。同时，相比男性司机，女性司机更加细心、谨慎，没那么容易出现开“斗气车”、超速、酒驾等行为。显然，女司机是“马路杀手”的说法缺乏准确的数据支撑。
大数据不仅为“背锅”多年的女司机正了名，也具有启示意义。笔者以为，在一些事件中，我们更应该聚焦事件本身，而不是动辄拿性别说事。所以，在人人手握麦克风的时代，社会和媒体都应该保持理性，别随意给个体行为贴上群体“标签”。也希望在以后有关交通违法和交通事故的新闻中，别再一味强调“女司机”了。（王芳）
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