透过五一看铁路 以人为本显真招
时间：2019-04-28 11:30 来源：川北在线 责任编辑：青青
日前，长三角铁路五一小长假运输方案出台，预计发送旅客1460万人次，日均发送旅客292万，较去年同期多发送197.1万，增幅15.6%。铁路部门计划增开107.5对旅客列车满足假期高峰出行需要。（4月25日央广网）
近年来，小长假外出旅游的人越来越多，全国各大景点可谓是人山人海，交通部门自然压力巨大。铁路作为出行的一种重要交通方式，越来越受到大家的青睐。今年五一假期由原来的三天增加到四天，所以铁路总公司采取紧急应对措施，通过调整列车运行图的方式，增加各景点的旅客列车对数，满足五一出行旅客的需求。铁路部门看似简单的一个举动，却能够大大缓解五一期间交通拥挤的问题，体现了人民铁路为人民的服务宗旨。
曾几何时，“铁老大”是大家对铁路最直接的印象。如今铁路部门经过不断改革，在提升客运服务质量的同时提高货运运力，乘车环境、候车服务也有了质的飞跃，可以说现在的铁路早已经丢掉了“铁老大”的帽子，真正成为了服务人民的交通工具。铁路一系列改革措施也受到了大家的认可，选择铁路作为出行交通工具的人越来越多，就拿今年春运来说，全国铁路累计发送旅客4.1亿人次，首次突破4亿人次，同比增加2539.2万人次，增长6.7%。
近几年，铁路部门针对季节性运输高峰问题，也制定了相应的应对措施。每年铁路部门都会进行几次大型调图，所谓调图就是调整各个地区列车路线和时间的运行图，如在春运、小长假、暑期等特殊时期，铁路部门都会增加各个地区的旅客列车对数，满足旅客出行，在淡季又会相应减少旅客列车对数。这样既有利于资源的合理调配，满足乘客的需求，又达到了节约成本的效果。这次五一长假也不例外，仅上海局集团公司就增加107.5对旅客列车，覆盖全国大多数重要景点，让旅客不用再为旅游行程做过多规划。
在应对客流高峰的问题时，铁路部门还采取了增开图外临客或加挂车辆、对动车组列车进行重联运行、对普速旅客列车实行以卧代座等措施，可以看出铁路部门已经做好了充分的准备来应对客流高峰的问题，也可以看出铁路这种交通方式相比其他的交通方式的优越性。其中，普速列车以卧代座票价标准为硬座的标准，充分让利给旅客，也体现了铁路作为国家企业的那份担当和责任。
随着中国特色社会主义进入新时代，国家出台了一系列惠民、利民的措施。铁路部门也积极响应国家号召，尽最大程度方便旅客出行，让高铁这张国家名片更加靓丽。（刘连飞）
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