夜行者扬青春之热血，护线路之安全
时间：2019-06-04 23:31 来源：川北在线原创（guangyuanol.cn） 责任编辑：毛青青
凌晨，记者在距离青海门源高铁站不远处见到了西宁供电段客专供电车间门源接触网工区的职工们。这群平均年龄只有30岁、守护着高原高铁安全运行的小伙儿被称为“夜行者”。（中国新闻网）
随着高铁时代的来临，人们出行是越来越方便了。但这样的方便背后是几代铁路人的辛勤付出，他们无怨无悔的坚守在一线，用自己的汗水护旅客旅途平安。为高铁梦他们奉献了自己的青春与热血，但对于他们看来这只是微不足道的小事。
虽然已是夏天，但地处青藏高原的青海省海北藏族自治州门源县依然有些“冻人”，尤其到了夜晚，气温只有零度左右。但在这样的黑夜之下，却有着这样的一群“夜行者”在努力的工作。
“夜行者”的工作认为是对接触网供电设备进行维修，而接触网沿铁路钢轨上空架设，担负着为列车输送电能的重要任务，直接影响着动车的安全性和运输能力。尽管没有收到故障消息，但他们还是要上道进行检查，以确保设备的运转完好。
随着高原旅游季的到来，工区职工除了对施工进行监理，还要对整个线路进行检查维护。原本一周三次的工作量变成了每天一次，面对工作量与工作时间的增加他们还是一笑了之，对于工作量而言，旅客的旅途安全才是至关重要的。
由于常年攀爬接触网支柱，让他们练就了一身“飞檐走壁”的绝技。高空、高压、高速是高铁接触网检修工作的“三高”特点。高铁的电网设备电压高达27.5千伏，他们则要在6米多高的上空作业，假如接触网发生故障，很可能造成列车“趴窝”，导致列车不能按时准点到达目的地。
一旦遇到极端天气，不仅会增加工作量，高铁安全隐患也会随之而来，塑料袋、化肥袋以及风筝等这些都是构成铁路安全运行隐患的“不速之客”。“高铁线还怕鸟巢，它是触网支柱上的‘违建’。由于距离带电部位较近，鸟巢容易引发跳闸断电，是威胁高铁供电安全的重要隐患。
祁永强说到：“虽然日夜颠倒，但每当高铁成为城市名片被大家提及时，我们都很自豪，成就感满满，觉得付出的那些辛苦都值得。”这样的一句话让多少人汗颜，如此的家国情怀值得所有人尊敬。（陈松）
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