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“慢火车”行驶在通往小康的道路上
时间:2020-08-20 15:45   来源:川北在线   责任编辑:青青

川北在线核心提示:8月13日,在7503次富民号公益性慢火车上,一筐鲜桃引人注目,旅客们忍不住围过来品尝这一口鲜。看着筐里的桃子瞬间被抢购一空,家住渭南镇的果农侯进福露出了笑容。(人民铁道) 作为国民经济大动脉,铁路不仅担负了主要大小城市间的交通运输,而且延伸出许多毛细血管


  8月13日,在7503次“富民号”公益性“慢火车”上,一筐鲜桃引人注目,旅客们忍不住围过来品尝这一口鲜。看着筐里的桃子瞬间被抢购一空,家住渭南镇的果农侯进福露出了笑容。(人民铁道)
 
  作为国民经济大动脉,铁路不仅担负了主要大小城市间的交通运输,而且延伸出许多毛细血管,为交通不便的偏远地区开通绿色通道,方便当地居民通行,打通农产品运输销售渠道,为沿线地区居民脱贫致富提供强力支撑。
  在一些交通环境不太便利的山区,来回几元钱的绿皮火车成为菜农外出售卖瓜果蔬菜的 选择。菜农挑着担子,背着一筐筐农作物外出赶集,来回车票只要几元钱,而且不会因为携带的担子加收额外的费用。这些绿皮车的开行也为沿线居民脱贫致富带来了崭新的希望,这也是老旧的绿皮车在新时代里所赋予的时代意义。高铁跑出了中国速度,绿皮车却跑出了中国温度。为了民生,多慢都值得我们等一等,在共同富裕的道路上,一个都不能少!
 
  山里的人想出去看看外面的世界,外面的人想到深山“桃花源”一探,看看大自然的“金山银山”,这慢火车的存在,真是满足了不少“驴友”的愿望。
 
  随着铁路快速的发展,轨道上道交通越织越密,城市与城市之间的交通圈时间越来越短,通过不断调整的运行图,合理规划供给侧结构性改革,对交通条件受限的地区增加慢火车,让百姓真实感受到选择铁路出行的方便和温暖,让实在的惠民的列车真正开在人民心里。
 
  “授人以鱼不如授人以渔”。“慢火车”虽然速度慢,但它承载着铁路人对贫困地区群众的关心与爱护,承载着山区百姓脱贫致富的梦想和希望,让这些“养在深闺人未识”的乡村“热”了起来,进一步扩大铁路运输扶贫辐射面,为助力贫困地区打赢精准脱贫攻坚战、服务沿线经济社会发展提供了坚强保障,满满的“大智慧”,浓浓的“大情怀”。(魏奥辉)

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