贵广高铁让“囧途”变坦途
时间：2020-10-15 14:16 来源：川北在线 责任编辑：青青
10年前，从贵阳到广州，如果乘坐火车，在硬座车厢里熬要整整一天一夜。而如今，贵广高铁架起西南地区直通粤港澳大湾区的高速铁路通道，贵州贵阳到广东广州由原来20小时缩短至4小时。
今年国庆期间，央视新闻推出大型主题报道“坐着高铁看中国”，10月6日，播出了贵广高铁线路，我们除了领略山海之间的美景外，更感受到的是高铁拉近了时空距离，改变了人们的生活，让从尴尬的“囧途”到舒适的“坦途”。
贵广高铁的开通，让“返乡摩托车大军”不再“走单骑”，让桂林山水更近，让苗家山歌声流传更远。以前桂东南、粤西北一带的民工一到节假日，就自驾摩托车从珠三角企业、工厂经过长途跋涉回乡，不仅人累而且安全系数堪忧。以前从广州到桂林要花10几个小时，要绕道湖南衡阳中转。贵州到广州因高铁线路直达，里程比原来压缩了一半，比航空线还短了15公里。这条强劲的“大动脉”，为人们带来“朝享广东茶，午品贵州餐”的超速时空体验，让贵州少数民族的歌声越传越远。
贵广高铁的开通，让广西、贵州成为粤港澳大湾区蔬果生产基地。桂林马蹄、米粉，贵州西红柿、辣椒等新鲜水果蔬菜，有了快捷的运输生命线，销售不再肠梗阻，运费可以打折，壮哥、苗妹们最终种出的蔬果甚至在1000多公里之外的香港能卖出好价钱。贵广高铁将贵阳、桂林、贺州等地融入粤桂黔“4小时、3小时、2小时高铁经济圈”，架起直通粤港澳大湾区的高速铁路通道，为西部经济的发展创造了新的机遇，同时脱贫攻坚的故事也因铁路而上演。
火车一响，黄金万两。贵广高铁拉近了大山与大海的距离，带动一批现代化城市在沿线崛起，形成独有的高铁经济。有多少跃动向上的人们和拼搏奋斗的故事随着高铁的发展而激情上演。从交通大国向交通强国的演变，正是时代赋予的历史的必然。从以前的“囧途”到如今的“坦途”，梦想成真，一条条“银线”正串起大城小镇，绘就壮丽的高铁图景，铸成强劲的发展脉搏。(刘嵘)
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