随着老年人的对出行便利的要求逐渐提高,老年代步车不用驾照、不需上牌、驾驶相对来说简单,已经成为很多中老年家庭的“标配”,为很多家庭提供了便利.但相信很多人都见过行驶在机动车道却没有挂牌的老年代步车,驾驶这些代步车的很多老年人因为没有经过专业的培训,少数人会在机动车道上驾驶、实线变道、在高架上行驶甚至逆行上路,不仅对正常的行驶造成了一定程度的影响,也提高了驾驶人本人的驾驶风险.

 

　　近日,驾考新规正式实施,取消了申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限.这一规定出台后,很多网友都纷纷叫好,认为这是一个人性化的政策,同时也是为规范老年代步车提供了一个良好的应对办法.一方面,中老年人可以通过驾考学习基本道路安全知识,另一方面取得驾驶证后还可以正常驾驶安全性较高的机动车行驶.但除此之外,规范老年代步车也需要每个家庭、社区、相关部门共同努力.

 

　　对于每个老年代步车的驾驶人来说,行驶在马路上时一定要遵守交通规则,曾经风靡一时的“道路千万条,安全第一条”虽然是喜剧电影的一个“包袱”,但也凸显出当前道路交通安全越来越受到人们的重视.因此,每一个家庭有责任也有义务维护道路安全,这既是对自己负责也是对他人负责.同时,宣传部门、交通维管部门和各大社区也可以形成合力规范老年代步车.很多老年代步车车主没经过系统的道路安全培训,相关社区可以联合交通部门开展针对老年代步车主的培训,在安全驾驶、突发情况处理上做出系统的培训.宣传部门可以印发相关宣传册、在社区公示墙张贴宣传标语,同时可以选择针对车主受众人群选择广播台、报纸等大众媒体播放公益广告的等方式,呼吁人们提高重视程度.亚里士多德曾说“法律就是秩序,有好的法律才有好的秩序.”想要真正使老年代步车规范起来就需要在制度层面上做出努力,出台针对老年代步车违规驾驶的相关奖惩制度,让制度规范行为.

 

　　道路交通安全联系着千家万户幸福美满,规范老年代步车不仅是对驾驶人的负责,更是对每个家庭的负责,因此不论是对于个人还是对相关部门来说都应提起重视,让每一个家庭都能平安、幸福.(由丽颖)