中国铁路已成为拉动世界区域经济发展的“助推器”.

 

　　“十三五”期间,中国与“一带一路”沿线国家聚焦重点、深耕细作,共同推动“一带一路”建设总体布局.而作为“一带一路”上的“钢铁驼队”——中欧班列,据最新统计已中欧班列今年开行已达10180列,再次创造新纪录,战略通道作用更加凸显,为维护国际产业链、供应链安全稳定提供了有力支撑.疫情期间国际运输受到影响,中欧班列更是挑起了陆路运输的“大梁”,成为各国携手抗疫的“生命通道”和“命运纽带”.通过东、中、西三大物流通道,通达欧洲21个国家92个城市,促进着中国与“一带一路”相关国家的贸易畅通,加强着中国与欧洲国家的商业贸易联系,成为了国际物流陆路的运输骨干.

　　中国高铁已成为促进地区文化交流的“传播器”.

 

　　近年来,我国铁路的发展取得了辉煌的成就,尤其是高铁的发展走上了世界的前列.俗话说:历史名胜到陕西,寻根之旅在山西,风光美景游四川,而西成高铁将三省众多旅游景观串在一起,加快了南北文化交流、经济发展;厦深铁路穿越闽南文化、客家文化、广府文化等不同族群文化地区,进而缩短了沿线城市之间的联系距离,促进沿线城市文化多元性的增加;安六城际高速铁路的运营,使六盘水市的发展步入了“高速时代”的同时,也使优秀民族文化的弘扬走上了快捷的轨道,为苗族、布依族、回族、白族、彝族等六个民族实现文化交流、民族大团结创造了条件.钢铁大道四通八达,路网骨架纵横交错,不胜枚举.

 

　　中国高铁的发展、中欧班列的开行,让各国人民共享铁路发展助推经济社会发展、区域文化交流的同时,让各国人民共享“中国发展”、“中国速度”、“一带一路”伟大战略创造所带来的“红利”.(刘康)