“车让人”路更乱？人车相让才更和谐
时间：2021-08-13 14:07 来源：川北在线 责任编辑：青青
近期，多市大力推进人行道、路口“机动车礼让行人”，在相应位置设置了众多违法拍照的监控设施，违规驾驶员将受到“罚款+记分”的双重惩戒。
据交通管理部门统计显示，严管之下很多司机做到了在斑马线、路口前放慢车速、及时停靠，可某些路口的交通情况反而更糟心了。
有的行人仗着能被让路，成群结队慢悠悠地走，完全不在意变灯；有的人眼看着闪烁的人行道绿灯，缓慢穿过长长的马路；有的骑行者仗着“身量灵活”，越线停车见缝就钻……种种违规行为看着就让人捏把冷汗，也时常导致高峰时段机动车排长队，交通乱成“一锅粥”。
提出“车让人”，本意是通过保护相对“弱势”的一方，平衡行人、非机动车以及机动车的路权，最终达到交通顺畅、确保安全的目的。既然大家都是交通行为的参与主体，那么建设出行文明就不是一方责任。开车有开车的标准，走路也有走路的规矩。不闯红灯、不抢绿灯，快速通过斑马线，注意观察左右车辆等等，都是最基本的守则。更何况，对于很多人来说，上了车是司机，下了车是行人，本该多些换位思考，做到依法出行、文明礼让。
当然也要看到，相比对机动车的严管，很多时候，行人即便违章也不会受罚。这种执法松软、标准缺乏确实造成了某些人“法不责众”的心态。因此还是要不断升级技术、细化规则，通过依法曝光、惩处教育等措施，划清法律底线。以“人车同管”倒逼摒弃陋习、“各行其道”，人车和谐，城市道路才会越来越顺，文明水位才会越来越高。胡祥云
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