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“城铁快巴” 城际“公交化”的新需求
时间:2021-12-20 11:02   来源:川北在线   责任编辑:青青

川北在线核心提示:交通发展是带动城市经济发展的重要基础,更便捷的交通,有利于推动区域和城乡协调发展,在即有线上开城铁快巴,与城际动车互相辉映,让城际通勤更加便捷,有效发掘城市化进程的发展潜能。 短小平快,便捷舒适,方便出行,是城铁快巴的亮点。城铁快巴的开行将石门北、常


  交通发展是带动城市经济发展的重要基础,更便捷的交通,有利于推动区域和城乡协调发展,在即有线上“开城铁快巴”,与城际动车互相辉映,让城际通勤更加便捷,有效发掘城市化进程的发展潜能。
 
  短小平快,便捷舒适,方便出行,是“城铁快巴”的亮点。“城铁快巴”的开行将石门北、常德、益阳、长沙等地串点成线,为黔常、石长线注入了新鲜血液,区域间人流、物流更为通畅。国庆黄金周期间,“城铁快巴”累计开行132趟次,共计接发旅客超过10万人。
  就目前来讲,石长线是普速铁路,不适合高密度开行动车组;开行时速160公里的普速特快列车,更有利于发挥线路运输优势,提高线路运用效率。“城铁快巴”上线,解锁出行新模式,“城铁快巴”兼顾民生与发展所需,给湘西北发展提供更多支撑,“城铁快巴”与城际动车,运输互补,能够为长益常沿线城市通勤、通学、旅游、商贸分担大量人口流动的压力,缓解长张高速公路的“肠梗阻”,让逐渐扩大的城市成为真正的“公交化”出行。
 
  统筹利用铁路资源,规划发展“城铁快巴”,让更多人能够享受到新型运营方式带来的便利,将运行方案逐步公交化,发车频率、安检流程、出入站设置要更符合通勤需求,让便利的交通方式符合更多人的需求。推动城际交通延伸发展,覆盖全省,市市皆通。届时,城市间打破“出城一小时”“进城一小时”公路出行的窘境或许指日可待!(姚洪)

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