从中国国家铁路集团有限公司获悉，8月31日，为期62天的铁路暑运圆满结束。7月1日至8月31日，全国铁路累计发送旅客8.3亿人次，创暑运旅客发送量历史新高，国家铁路累计发送货物6.4亿吨，货物运输保持稳定运行，铁路运输安全有序。（光明日报9月2日）

 

　　暑运8.3亿人次的背后，得益于铁路部门的多措并举。铁路人用真情与汗水，责任和与担当，顶烈日、战酷暑，再次书写了人类“大迁徙”的壮举。让我们来看看铁路在暑运中是如何续写辉煌。

 

　　运能充足让出行更便捷。针对暑运旅客出行特点，铁路部门千方百计扩充客运能力，暑运期间，铁路12306单日售票量最高达1910万张，单日旅客发送量最高达1569万人次。针对暑期学生、旅游旅客集中出行实际，铁路部门开行36列学生专列和红色游、研学游、生态游等特色旅游列车；加强跨境旅客运输组织，中老铁路、广深港高铁香港段分别发送跨境旅客2.6万人次、472万人次。最大限度满足广大旅客出行需求。暑运期间，大量游客选择乘坐火车出行，全国铁路日均开行旅客列车达10269列。

 

　　防汛保障让出行更安全。铁路部门积极应对“泰利”“杜苏芮”“卡努”台风等极端天气，主动落实“超前防、主动避、有效抢”策略。台风期间做好受影响客车调整方案，努力将台风对客车运行秩序的影响减至最低，铁路部门作为一个大型国企，其承担着一定公益属性，做好后勤保障服务工作也是职责所在。我们看到，在暴雨来临时，铁路人充分掌握降雨趋势、台风动态，并通过火车站官方微博、微信，及时发布因强降雨可能造成晚点或停运的列车信息；密切关注沿线设备状况及雨情、水情变化，此次针对广东、广西等地暴雨的情况，铁路部门已采取限速运行、中途站待避、停运等措施保证行车安全。

 

　　服务提质升级让出行更温馨。铁路部门创新完善服务方式，为旅客营造温馨出行环境，不仅优化完善12306旅客信息服务功能，增加候补同方向增开临时旅客列车、晚点提示、检票地点变更等服务场景，着力向所有乘车旅客推送服务信息，还做好站车空调、餐饮、供水等基本服务，关爱老幼病残孕等重点旅客出行，在3500组动车组列车上推广应用“铁路畅行码”，更加强旅客引导和乘降组织，动态增加安检、验证、验票和进出站通道，在全国120个车站实现便捷换乘，积极推广空铁、铁水联运产品，与公交、地铁、出租车等市政交通无缝衔接，让旅客出行更加高效。铁路将高品质服务延伸至整个旅程，尽可能地方便旅客出行。

 

　　多运多超加大货运保民生、促发展。全国暑运62天，铁路加强国际联运组织，提升铁路口岸运输能力和通关便利化水平，跨境货物运输稳定畅通，中欧班列、西部陆海新通道海铁联运集装箱班列分别发送货物32.6万标箱、13.8万标箱，同比分别增长7.1%、20.2%；中老铁路发送跨境货物84万吨，同比增长86.6%，有力促进国内国际双循环。另外，铁路为答好暑运货运答卷，还精心组织电煤、夏粮、石油、铁矿石等重点物资运输，开辟绿色通道，强化全程盯控，国家铁路发送粮食1960万吨，同比增长14%。铁路深挖货运潜能，高质量服务经济保障民生。

 

　　2023年暑运虽已圆满落下帷幕，但铁路作为交通运输动脉的“脉动”永不停歇，服务经济社会发展的行动永无休止。流动中国，铁运主打，人悦其行，国彰其势。中国向上向好向善向美的发展正如铁路暑运热一样燃情狂飙，一路向前。（李晓花）