自今年进入汛期以来,铁路沿线山体容易发生溜坍、落石等危及铁路安全的情况,铁路全力整治,力保端午节日期间行车安全。(腾讯网)
每年的端午节前后,都是汛情较为严峻的阶段,在南方尤为明显,南海冬夏季风的交替带来充沛的降雨,各地普降大雨,给人们的生产生活带来一定的影响。尤其是铁路沿线,长时间降雨会造成线路两侧山体泥土疏松,增加塌方的危险,而端午前后正是客流较为集中的时段,这时如果因为降雨而发生影响交通运输的事件,将会对民众过节产生不利影响。
铁路没有坐等,没有看天吃饭,而是与天气较量,将降雨对铁路运输安全的影响消弭于无形。为确保端午假期列车的安全运行,铁路成都局集团公司重庆工电段未雨绸缪,提早采取行动,对防洪重点地段开展搜山扫危及隐患复查工作。重庆工电段管内山峦众多,地势险峻,这样的地形相对于平原地区,保行车安全的难度要大得多。
正因为如此,该段的铁路员工必须以更高的责任感、更强的安全意识确保线路符合技术要求,列车运行安全。为此,他们按照检修计划,对管内线路地毯式地检查,绝不放过任何一个细小环节,对铁路沿线的边坡、山头、路基、排水沟、涵洞等桥隧设备进行检查并分类登记入库。
为了更为精准地掌握相关数据,维修人员采用望远镜观测与徒步搜山相结合的方式,望远镜能够在山脚对山体全貌进行观测,在宏观上有个初步了解,徒步搜山则能对细节处进行精准检查复核,在微观上取得准确数据。检查的全过程是艰辛的,下雨天穿着雨衣,视听受限,脚下坡陡路滑,行动不便,徒手走路都很困难,他们还要携带工具设备,边走边检查、边测量,仔细检查既有防护设施、排水径路的状态是否良好,检查有无孤石、危石,并对其进行风险研判,对隐患部位做好标记,便于整改。
中午13时,作业人员取出提前准备好的干粮,一边吃着干粮,一边聊着今天的检查结果。“有的山确实很难爬,但是到达以后,把危石摸排清楚,守护好列车安全,自己也觉得很有成就感。”作业负责人说。
铁路正因为有千千万万和他们一样的员工,不分昼夜,废寝忘食,日夜守护着铁路线路的安全,使得列车安全行驶,旅客安全出行。铁路人知道,确保行车安全是自己的使命。(杨岳武)
投稿邮箱:chuanbeiol@163.com 详情请访问川北在线:http://www.guangyuanol.cn/