11月16日8时，长春市气象台发布暴雪蓝色预警，预报16日至17日长春地区将有大雪到暴雪。今冬首场降雪就迎来了记忆中最高级别的风雪，长春站召开紧急会议，全面启动除雪预案，对除雪工作进行全面布置：党政正职昼夜值班、领导班子成员分工包保、车间班子“双值班”，落实“区域负责、过程负责、效果负责”的责任机制，人员和设备迅速进入除雪待命状态。长春站按大雪预留的除雪人员全部到岗到位，与白班坚持在除雪现场的干部职工对岗交接。车站和车间正职值班，亲自组织夜间除雪。（来源：
 2013年11月19日 新华网）

    在自然灾害面前，影响最大的就是交通部门，也直接影响着人们出行。随着机场关闭、高速封闭、客运汽车停运，在航空和公路无法分流的状况下，两条不断延伸的钢轨成为公众出行唯一可选择的公共交通工具。

    正是这种“唯一”，让铁路人压力巨大。面对暴雪，让更多人顺利出行，铁路责无旁贷。加开窗口、科学调度，长春站售票车间休班职工全员上岗，积极应对激增的客流。人多时增开窗口售票，排流后拿起工具除雪，盯住站台边缘、步行梯、滚梯、地道等关键部位，除雪小组不断清扫；综合运用铺设防滑垫、撒盐防冻、提前检票、分段截流等方式，防止旅客滑倒摔伤，并设专人在进站口、检票口、扶梯、出站口等关键地段防护，确保旅客乘降安全。在“天人对峙”的僵持中，车站干部职工始终坚守在保安全、保畅通的第一线，使铁路成为风雪中畅流不息的“大动脉”。铁路人用自己的实际行动，在风雪中挺起了值得公众依赖的“铁脊梁”，也让我们看到了他们特别能战斗、特别吃苦、特别能奉献的精神风貌。

    恶劣天气下，铁路部门不仅要确保“大动脉”的安全畅通，还要为旅客提供最满意的服务。面对列车长时间晚点，一方面积极告知旅客晚点信息，随时通报列车运行情况，安抚旅客的情绪，另一方面也加大对供水、盒饭的供应，确保车上的旅客都能有饭吃，有水喝。总之，无论是确保铁路大动脉的安全畅通，还是为旅客提供最满意的服务。铁路部门无论是干部还是工人，无论是党员还是普通群众，无论是值班的还是休班的，面对自然灾害，只要是铁路职工，都会第一时间赶到单位，去排除恶劣天气带来的阻力，用实际行动诠释责任与担当。

   面对无法抗拒的自然灾害，铁路人用行动诠释责任与担当，表现出人性化服务举措，让旅客倍感温暖，也带给我们更多的感动。我们有理由相信，铁路，两条不断延伸的钢轨，将承载更多的期待和希望向着远方一路前行。（作者：侯伟为)

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