李忠伟：铁路员工“爱意浓”，春运岗位“传秋波”
 
    今年的2月14日，情人节与元宵节“喜相逢”，可谓是一个“中西合璧”的日子，但是许多人却在岗位上忙碌着。由于乌鲁木齐开往杭州的K596次列车12日从乌鲁木齐出发，乌鲁木齐客运段杭州车队8组广播员刘华在列车停靠吐鲁番站6分钟的时间里，收到其丈夫送上的特大惊喜，22年来的第一束玫瑰花，还有冒着热气的汤圆。（2月13日中国新闻网）
“情人节”是一年中最浪漫而富有温情的一天，被人们拟成有情人相会、相念、相思、相挂的日子，随着文化的融合，西方的节日也逐渐在国内火起来，可以想像到这一天，整个华夏大地的风情万种和浪漫温馨。

    对于优雅而富足行业中的人们，情人节是炫彩的，而对于诸如铁路行业一样繁忙的人群，情人节却是心酸的。当有情人甜蜜相会时，无数铁路职工、夫妻、情侣正坚守在春运岗位上，为每一位旅客的安全、方便、温馨出行做着“最浪漫的事”。

    由于工作需要，很多铁路职工常年奔波在铁道线上，甚至有的还过着两地分居的生活。春运每一天，铁路行业车、机、工、电、辆等各系统的员工，直接、间接服务春运，层层严控安全，精心组织生产，有情有爱的铁路人坚守践行“三个出行”的承诺。

    在祖国7万多公里的铁道线上，一列列车流风驰电擎、昼夜不息，机车乘务员们往返交替、辛劳奔波；在温馨舒适的车厢内，列车员们答疑释惑、嘘寒问暖；车站客运人员奔走在拥挤的客流中，喊破了嗓子；精益求精的车辆人饱含真情确保车辆安全，累弯了腰；朴实无华的工务职工用力量和汗水浇灌坚实的轨道，布满了沧桑；在铁路沿线的桥头堡旁，忠诚的铁路公安干警全神贯注、守护平安……他们为钢铁大动脉运输畅通筑起了安全屏障，为亿万旅客出行提供着舒心便利服务，为“中国梦”奉献着热血激情。

    铁路人对待工作不容得有一丝的马虎，兢兢业业。对于家人，他们只有无限的亏欠和内疚。他们的工作不定时，社会普遍放假的时候是他们最忙碌的春运。小情人间、夫妻间想要有点浪漫的小节目简直就是奢侈。铁路人只记得春运、暑运、十一旅游高峰等工作重点的日子，却根本不知道哪天是情人节、哪天是中秋节，多少年能回家过个春节都已成为奢侈，他们难得聚在一起的每一天都是珍贵的，在家团圆的日子就是春节，就是情人节。

    情人节到了，铁路职工怎么过？也许他们说，还能怎么，“凉拌”呗！因为很多职工和家人难得相聚，两地分居是“家常菜”，多少人能有兴趣凑这个暧昧的节日？或许在铁路职工眼里，铁路工作就是他们永远的情人，旅客和货主也是他们不变的情人。

    再说，铁路职工连每年的春节、中秋等传统节日都不怎么能过上，情人节更是一场莫大的奢望。可铁路人有情，铁路人也有爱。在贡献国家建设面前、在服务人民需要面前、在除雪打冰春运当前，此时此刻，铁路人的情爱需要暂时“冷藏”。

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