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“项目年”盘点:四川投资几百亿的重点项目如何建成
时间:2016-03-22 07:05   来源:四川在线-督院街   责任编辑:毛青青

   今年是四川省确定的“项目年”,为推进“项目年”建设,展现全省上下谋项目、抓项目、推项目的动态和经验,督院街30号选择有代表性的重点项目,深入项目一线进行蹲点报道。带你见证,投资几百个亿的省重点项目都是如何建成的……

   京东方第6代LTPS/AMOLED生产线项目

   地址:成都高新西区

   规模:占地面积30多万平方米,建筑面积67万平方米

   投资:总投资465亿元(京东方科技集团股份有限公司史上最大的一次单笔投资)

   简介:国内第一条6代AM-OLED可折叠的柔性面板生产线,产品将被广泛应用于高端手机及新一代穿戴显示系统

“项目年”盘点:四川投资几百亿的重点项目如何建成

   3月7日,成都京东方光电科技有限公司第6代LTPS/AMOLED生产线项目正在加紧建设中。

   2007年10月,总投资31亿元的京东方第4.5代TFT-LCD(薄膜晶体管液晶显示器)项目落户成都高新区,从2015年开始,京东方在成都投资加速,新项目于去年5月动工,预计今年7月封顶,2017年正式建成投产。建成之后年产显示屏1亿块左右,年销售收入超过300亿元。

   8000余工人汇聚

   40万平方米 “超级工程”轮廓初现

   3月7日清晨6点半,在沉寂一夜后,成都西郊天源路重新活泛起来,穿梭不息的汽车,嘟嘟叫的电瓶车,热闹的小吃摊,让整条大道沸腾成一条明晃晃的“河流”。

   天空飘着小雨,一辆银色的大巴车打着双闪灯,悄无声息地滑进了道路东侧京东方项目生活区,车门打开,一拨人就围了上去。

   人群中,陶兴显得很高兴,他一边拿着对讲机到处比划,一边不断和熟悉的人打招呼。今年50来岁的陶兴是江苏海门市荣昌建筑劳务有限公司的项目经理,也是成都京东方新项目生产线的劳务负责人之一。

   春节过后,他的主要任务就是接打电话,在全国各地招人、接人,这一天,他迎来了手下第十拨工人,其中大部分来自湖北、安徽一带。

   京东方成都项目建筑面积高达60多万平方米,不仅规模大,而且未来的产品也属于世界最先进的显示器,对厂房的建筑标准要求极高。拿稳定性能来说,人在车间跑动产生微小颤动都可能让产品报废,所以,厂房的各楼层都必须“稳如泰山”。

   更要紧的是速度要快。按照业主的要求,项目要赶在今年7月底封顶,2017年要正式投产。项目区内,成都京东方项目厂房建设组副组长孙宇明刚刚从北京赶回来,就急匆匆追问工人到岗的情况,在他看来,这个项目同时在进行两场赛跑。

   首先是和科技进步赛跑。当前形势下,高科技产品更新速度日渐加快,作为一个全新的产品,必须在下一个更新的产品之前完成上市并收回投资。这就是京东方董事长王东升提出的半导体显示企业的“生存定律”:若保持价格不变,产品性能每36个月必须提升一倍以上。

   其次是和竞争对手赛跑,抢得先机。“这个过程一分钟也不敢耽误。”孙宇明说。

   规模大,要求高,工期还紧,按照施工方的要求,春节过后,现场作业的工人必须要达到8000人以上,但春节后复工第一天,还不到400名工人。陶兴一看,傻眼了。

   陶兴所在的劳务公司成立快30年了,下属工人数以千计,在这之前,他们绝大部分时间都在上海浙江一带作业,直到最近几年,才开始逐步西迁。

   8000余工人要到成都,陶兴说,他春节前就开始做工作,送新年礼物、上门拜访,他承诺,只要到成都上班,一律报销火车票,派大巴接送。工人的生活条件和待遇也大幅改善。这次项目的建筑工人全部安排在京东方生活服务区内,基本是崭新的公寓,每间宿舍6张床,床单被套由劳务公司统一免费提供,盥洗室内还有24小时供应的热水。

   3月10日晚上7点,进场工人已经达到7280人。

   快8点了,先期过来的工人大都上工去了,新来的工人由于保险还没买上,暂时还在宿舍休息。陶兴在14号楼见到了来自湖北的钢筋工王成华,王成华咧着嘴笑:“想不到,条件这么好!”

   春日里的京东方成都项目钢梁林立,厂房轮廓初现。

   282根钢柱跨越千里运到成都

   司机乘飞机往返

   “搞啥子嘛,都等半天了,料咋还不送上来?!”钢筋铁架的丛林中,一个头戴黄色安全帽、腰上还挂着安全绳的工人冲出来,一开口就吼起来。

   吼人的是一个名叫杨友的架子工,此前,他已经在10米高的楼上等了近1个小时,身边的余料全部用完,但塔吊还没把他所需要的钢管补充到位。小伙子忍不住走下作业面,冲到塔吊指挥员刁德兰身边就是一通吼。

   面对这样的情况,刁德兰也委屈,一个塔吊要管方圆70米,其间几百个工人交叉作业,有的需要钢管,有的需要钢筋,还有的需要扣件,“咋个搞得赢?”

   事实上,生产线项目占地仅40万平方米。但整个项目现场,却紧密分布了16台大型塔吊,这些塔吊的臂展长达70米,但每两台塔吊竖直支架间的距离却只有74米。

   “可以说是超越极限了,稍有不慎,两个塔吊就要‘牵手’。”项目生产经理徐成说。但即便如此,这些塔吊还是“喂”不饱几千工人。

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