原标题：6家共享单车倒闭 寒冬到来用户押金如何处理 

    阿里说要消灭押金，这事有玄机。

　　2017年，只要搭乘上共享经济的飞船，各种资本便乘着光速飞奔而来。

　　在不断膨胀的共享经济星系里，我们看到了共享房屋、共享汽车、共享单车、共享充电宝、共享雨伞、共享玩具、共享图书……以及不可描述的共享衣橱、共享厕纸。

　　乐观者，伴随着各种躁动的资本预期：到2020年共享经济规模将达到中国GDP的10%以上。

　　悲观者，如王思聪和郎咸平，或怒喷、或冷静判断：我们可能搞了假的“共享经济”。

　　资本好轮回，市场放过谁。乘着光速来的资本，以超光速的速度撒尽。于是我们看到，除了最早倒闭的悟空单车，小蓝、酷骑也倒了。倒闭或者全面停滞的共享经济公司名单正在不断加长：共享房屋的爱日租、沙发旅行，推销“共享睡眠”的享睡空间，共享厨房的熊猫私厨、妈妈的菜，共享玩具的乐童网……

　　关闭的共享经济公司留下一地鸡毛，小蓝单车、酷骑用户退押金遥遥无期，共享汽EZZY的倒闭单个用户押金损失高达2000元，这些都给共享经济行业埋下严重信任危机。

　　“电话一直没人接，我的押金到底什么时候能退！”在微博等社交媒体上，这种焦虑随处可见。公司倒了，押金有去无回，问题怎么破？

　　阿里干了这么一件事情。

　　11月22日，芝麻信用总经理胡滔对外表示，初期将投入10亿元，用于推动更多商家向信用好的用户免收押金。

　　简单来说，这一活动开展后，芝麻信用分值高的客户，可以通过免押金享受更多的服务，比如，租房，租车，酒店等。

　　所谓无利不起早，芝麻信用为什么要花巨资干“免押金”这件事？而对普通用户来说，“免押金”究竟是好事还是坏事？

　　为何要“免押金”？

　　为什么要做这件事，芝麻信用给出了三点理由：

　　一、用户痛点深，比如6家共享单车倒闭 寒冬到来用户押金如何处理 ，有的共享单车倒闭了，客户的押金不少打了水漂。有行业人士统计，近半年，仅共享经济领域，用户的押金损失就已经达到15亿元，每人少则几十上百，多则上千，而且维权成本很高。

　　二、行业空间大，国家信息中心11月6日发布的《信用助力分享经济发展报告》指出，从2016年1月到2017 年 4 月，以免押金为代表的一系列信用服务促进分享经济迎来“指数级”增长。

　　三、国家致力推动，今年5月，交通运输部发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，提到鼓励共享单车企业免押金提供服务。

　　今年8月，交通部、住建部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，提到鼓励用信用模式替代押金管理，让信用良好的优质用户享受到低押金、甚至免押金的差别化服务。

　　目前芝麻信用免押金信用服务已经覆盖中国381 个城市(含县级市)，免押金信用服务场景已扩展至酒店、房屋短租、民宿、租车、共享单车、便民服务、农业设备租赁等 10 大行业。截至今年11月芝麻信用为用户提供免押金额合计超过 425 亿元。

　　当然，这只是芝麻信用一方的观点。

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