原标题：江淮汽车集团:跟紧时代的脚步,铸造精品未来

　　江淮汽车集团在多年来一直是行业的领头羊,其前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂,是国内响当当的老牌企业。但是江淮汽车集团没有止步不前,反而是不断创新,跟上时代的脚步,为国内自主汽车行业“打前锋”,成为业内首屈一指的带头集团。

　　据悉,该基地由江淮汽车集团投资55亿元建成,拥有先进的冲压生产线,保证冲压质量,整线切换时间≤5 min;配备亚洲最大的6000吨压力机,设备新增工作台直接提高生产作业换模效率;具有高度自动化程度的焊机生产线,自动化率达95%;德国库卡、节能环保涂装生产线,柔性总装生产线,将江淮汽车集团轻卡生产效率和产品质量提高到新高度。

　　在汽车产业发生深刻变革的当下,发展智能制造,构建数字工业势在必行,作为一家向智能制造迈出坚实步伐的综合型车企,江淮汽车集团大力推广机器人、高端数控装备等加工装备和AGV等智能物流装备的应用,全面提高关键工序的自动化水平,显著提升劳动生产率。其与蔚来汽车联合打造的世界级智造工厂,采用“互联网+智造”模式,拥有国内自主品牌首条高端全铝车身生产线,配备大量智能化设备,焊装整体自动化率更是高达97.5%,达到世界一流水平。

　　从合肥江淮汽车制造厂到江淮汽车集团,55年一路走来,无论时代如何变迁,无论战略如何调整,始终不变的是江淮汽车集团对产品质量的严格把控。江淮人视产品质量、品质为企业生命,坚定不移地走质量效益型道路。

　　早在2005年,江淮汽车集团就已经建立了完备的覆盖“四高一山”极端环境的适应性试验体系。“四高一山”环境适应性试验分为高湿、高温、高原、高寒、山区试验,全年试验时间220天,通过模拟客户超负荷的使用状态、严苛的使用环境,从源头消灭品质问题。

　　2018年10月,国内首个三圆弧高环跑道整车试验场——江淮汽车集团新港基地综合试验场一期高环跑道建成投入使用,一期环道全长5.2km,日试验量可达十余辆,25种轻型耐久路特种道路承担着江淮汽车集团乘用车、商用车、新能源车可靠性、耐久性试验验证任务,是江淮汽车集团场地试验能力建设的突破性成果,对后期国内汽车试验场建设具有重要的借鉴作用。在安进看来,品质升级这一任务很艰巨,也是一项长期工程。为进一步提升产品品质和质量水平,江淮汽车集团通过与大众汽车开展全面合作,创新性地引入德国VDA质量管理标准,通过江淮大众共线生产,工艺大大提升,全员质量意识提高。

　　为树立国际质量品牌形象,江淮汽车集团55年砥砺奋进,55年坚守造车初心,一直以来都以“新红军精神”和“底盘性格”真抓实干,不断以工匠精神打造高质量产品,取得了一系列看得见的成果。目前,江淮汽车集团拥有多个国家级科研平台、两个海外研发中心,形成了整车技术、核心动力及软件系统等完整的正向研发能力。截至目前,江淮汽车集团累计获得授权专利超1.4万件,居中国汽车行业前列。

　　在质量方面,江淮汽车集团持续开展群众性质量管理活动,发动全员重视质量,发动全员改进质量。在江淮汽车集团,群众性的QC小组活动频繁。近5年公司每年都能收获2000个左右的QC成果,在全国、省、市QC发布会上屡屡获奖,公司的优秀QC成果连续四年在国际质量管理小组大会上蝉联国际金奖。

　　更重要的是,自1990年36辆轻卡出口玻利维亚,迈出江淮汽车集团国际化的第一步以来,江淮汽车集团就以发展民族汽车工业为使命,积极响应国家“走出去”战略及“一带一路”重大倡议,将国内经过严格环境验证、多年市场验证并不断升级换代的中高端产品推向国际中高端市场,不断刷新全球消费者对“中国制造”的印象。如今,江淮汽车集团出口足迹遍布全球130多个国家和地区,累计出口汽车超过62万辆,建立了19家海外KD组装基地,出口排名上升为行业第三位。

　　近两年来,国产汽车行业遭受前所未有的压力,江淮汽车集团化挑战为机遇,生产出更多的精品汽车,顶住了行业的巨大压力,不仅为自身开辟出一条新的发展方向,也鼓舞了国产汽车行业的士气,紧跟着时代的步伐!

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