原标题：哈弗H6运动版强势打击，合资捷达认输了

　　作为中国SUV全球领导者，哈弗品牌创造了十年十冠的神话，旗下主力车型哈弗H6 ，自2011年上市，创造了全球销量突破300万辆的赫人战绩，成为备受消费者青睐的“国民神车”。时间倒退，诸多合资车占领了国内大半的SUV市场，其中德系车以其较高的品质感广受欢迎，谁又能想到，哈弗H6会异军突起，稳坐国内SUV的销量王座，打破合资垄断的局面呢?

　　在时代的催生下，德系“老炮”捷达自立门户，摇身一变成为捷达品牌，旗下捷达VS5一经上市便广受关注，引发了话题，那么，带着情怀冲向消费者的捷达VS5能否致胜，抢回市场份额?我们就以与哈弗H6运动版的对比，让实力见分晓。

　　对比车型：哈弗H6运动版自动尊贵智联型(以下简称哈弗H6运动版)/捷达VS5自动荣耀版(以下简称捷达VS5)

　　外观更耐看，原创更可人

　　外观方面，哈弗H6运动版延续了原有的风格，原创的设计语言在视觉呈现上更加个性。车头采用六边形网状，棱角分明，给人一股时尚、年轻的感觉，大眼下的进气口还有大尺寸的LED日间行车灯也让它整体看起来相当动感。

　　捷达VS5采用了“家族化”设计语言，六边形格栅+矩阵式中网，前脸非常“华丽”。但由于太过刻意的想要营造动感犀利的氛围，使得其车头太过浮夸，早在VS5刚亮相的时候就有很多人吐槽这个前脸“用力过猛”，整体看来，前脸和车身不够和谐。

　　客观来说，外观本就是仁者见仁智者见智的，但捷达毕竟是全新的品牌，缺少创意亮点，那么它的设计如何体现?所以，就外观来说，原创度更高的哈弗H6运动版更容易被消费者喜爱。

　　动力够充沛，果敢够激情

　　除了可人的颜值，动力也是购车时的一大看点。哈弗H6运动版搭载的1.5T高效节能发动，驾驶表现加速度有力、爬坡轻松，你可以感受到速度的快感和轻松起车的顺畅。另外，它还有“世界十佳变速器”之称的7速湿式双离合变速器加持，挂挡顺滑，动力损失小。

　　反观捷达VS5搭载的是1.4T发动机，完全匹配它的体型，承载力不够，起步、加速都很肉，再加上捷达VS5采用的6挡手自一体变速器，对于驾驶技术要求高，还有些费油。可以说在哈弗H6运动版面前，完全落于下风。开车必然要体验果敢加速的感觉，让平凡的路上也可以充满激情，相信哈弗H6运动版更适合想要充沛动力的你。

　　配置够丰富，操作更便捷

　　看完动力看配置，配置的丰富程度才是决定购车的那个G点。

　　例如，哈弗H6运动版搭载了车侧盲区影像，在拥挤的停车场，能对车辆侧后方进行探测，当有车辆接近时，车门内侧的报警灯就会响起，及时提醒，这样就不用扭着头来回查看，减少了不必要的事故;陡坡缓降可以在雨天湿滑的下坡路，帮你控制车速，维持轮胎抓地力。

　　除此之外，还有自动驻车、导航路况信息展示等实用功能，帮助你更好的规避风险。

　　反观捷达VS5上述功能都没有搭载。仅有的疲劳驾驶提醒用处不大，无法给驾驶员提供更多保障，所以在安全性能方面，捷达的重视程度远远不及哈弗H6运动版。

　　优惠不含糊，选它不后悔

　　哈弗H6运动版的外观，动力、配置方面是业内顶尖的。而在价格上，得益于其销售规模优势，在每一辆车摊薄了成本，做到了定价更为实惠。哈弗H6运动版自动尊贵智联型指导价仅12万，还有最高钜惠30000元的大力度优惠，只需要10万元左右，就能买到一辆高品质的车。而捷达VS5自动荣耀版官方指导价11.28万元，暂无优惠。二者谁更具有吸引力，答案毫无悬念。

　　可以看出，捷达VS5依然没有放下合资车的架子，为了抢夺市场，通过压榨配置而降低价格，同时，还缺少实在的优惠活动，依然不肯放过品牌溢价，非要从消费者身上收取这份智商税。相比之下，哈弗H6运动版作为自主品牌的代表车型，致力解决消费者购车的“痒点和痛点”，将品质提升，将价格下探，品价比可想而知。试想一下，有哈弗H6运动版这样的选择，你还会愿意为合资车花出那么多冤枉钱吗?

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