原标题：川藏自驾游什么车最合适?爱冒险就选上汽大通MAXUS D90 Pr

　　川藏线，一直以来都是自驾游爱好者梦寐以求的朝圣之路。湛蓝的湖泊，苍茫的草原，辽阔的天空，静谧的星空，无人的荒漠，就像是一条流动的风景线。除了有塞外的迷人风光，异域风情的民族文化，川藏线上还有来自崇山峻岭、险恶地形的挑战。那么，川藏线自驾游什么车最合适?一辆皮实抗造的硬派越野车肯定是必不可少的，比如上汽大通MAXUS D90 Pro，非承载式车身、智能四驱、悬挂系统展现出了非凡的越野性能，可以说专为越野而生，一起来看看吧!

　　川藏自驾游什么车最合适?强劲动力，穿越极限地形

　　对于热爱探险的自驾游者而言，川藏自驾游的精髓就在于美和险。沿途的风景美不胜收，但行车之旅也充满了艰难。所以，拥有一辆动力强劲的硬派越野SUV，才能挑战各种极限地形和恶劣的路况。上汽大通MAXUS D90 Pro采用的是霍尼韦尔双涡轮增压技术，可以爆发出480N·m的峰值扭矩，而与强劲动力系统相匹配的，是来自采埃孚的8速手自一体变速箱、为了照顾越野者的需求，变速箱在手动模式下不会主动升档，确保在低速档位也有更强大的扭矩输出。

　　值得一提的是，上汽大通MAXUS D90 Pro是同级中唯一达到国六柴油标准的越野SUV，因此在油耗方面的表现也处于同级领先的地位。可以说，只要用一半的价格，就能买到不输普拉多的品质，何乐而不为呢?

　　川藏自驾游什么车最合适?硬核实力，带来前所未有的越野体验

　　川藏线沿途的路况变化无常，尤其是砂砾石、涉水路面和各种弯道，都在考验着车子的越野性能。这时候，只有一辆通过性能强大的越野SUV，才能带你冲锋陷阵。上汽大通MAXUS D90 Pro采用非承载式车身，有着接近210mm的离地间隙以及800mm的涉水深度，是名副其实的硬派越野车。

　　它的全地形智能四驱可以应对各种路况，同时配备了专业级的越野装备——牙嵌式后桥差速锁，相信每个越野爱好者对于“锁”都不陌生。当单个后轮发生附着力不足时，只要长按启动按钮，对后轮差速器进行锁止，两侧车轮就可以拥有相同的动力，更好地帮助车辆脱困，即使是再崎岖严峻的道路，也无法阻挡D90 Pro前进的脚步。

　　川藏自驾游什么车最合适?个性选配，越野之旅想走就走

　　当然，这款越野SUV最大的卖点，应该就是自带原厂越野改装了，与大多数人买一台越野车还要回家捣鼓改装件不同，上汽大通MAXUS D90 Pro原厂可提供性能不俗的越野胎、涉水喉、底部越野护板等一系列硬核装备，这对于爱好鼓捣越野改装件的人来讲，无疑是巨大的福音。现在购买的话，可以享受厂家直联和1v1专属服务，没有中间商赚差价，购车的性价比更高了。

　　除了各种个性化的越野配置以外，上汽大通MAXUS D90 Pro内部还配备了JBL音响，搭配ANC主动降噪技术，让行车时的降噪体验更加出色。座椅采用的Alcantara面料更是不输豪车品质，不仅摸上去手感细腻，而且还防滑，瞬间提升了车子的档次。

　　人生在世，一定要走一趟川藏线，站在高山、湖边、山旁，感受大自然的圣洁和纯粹，这不仅是一种猎奇体验，更是一场沉淀自身的修行。想来一场川藏自驾游，除了要有过硬的驾驶技术，更需要一辆硬核的座驾。那么，川藏自驾游什么车最合适呢?我会选上汽大通MAXUS D90 Pro，用强劲的动力输出、非凡的越野性能和个性化的越野选装，来一场说走就走的川藏之行!

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