原标题：成都物流人的新渠道，蓝桥专线帮“火辣”上线

　　“摆桌子、搁只笔、赚大钱”曾经的物流黄金时代，就是这么好。但如今不再是手工时代，人手一个物流管理软件，逐步规范化、标准化。在这一时间伴随物流成长的，不仅有软件公司，也有媒体。

　　曾经的当红媒体，是纸媒。纸媒开始只是登记物流专线信息，方便需要的人来寻找专线。近些年物流信息化快速发展，以及供应链金融资本的浸入，物流不在那么好赚钱，“网络货运”从线上将一些货源卷走，余下的一些，纸媒将纸质广告书推送到了货源厂家手上。于是，传统物流行业生态体系开始变得扁平化，从“打电话一个挨一个的跑厂家”到了如今的“网络化信息”，物流行业的获客方式发生了根本性的变化。

　　这两年新冠疫情的肆虐，使得物流公司资金回笼周期拉的更长，传统物流生存越来越困难。越是困难的时候，越缺货，越想找货，但纸媒已经无济于事了，于是物流行业的老板纷纷将目光投向“网媒”。

　　如今的当红网媒，是宣传媒体，更是服务平台。物流行业发展的现状，让蓝桥广达洞察到互联网的重要性，“网媒”的作用越来越重要——蓝桥专线帮也应时代而生。

　　这虽不是市面上第一个“查专线”的产品，但却是一个未来前置的产品——一个全国性的信息服务平台。

　　蓝桥广达也依托“蓝桥专线帮”将物流行业链各个角色串联起来，货源方不仅可以查到合适的专线发货，还可以直接收到自己货物的即时状态推送，也可以统计自己所发货物订单，一切从“更方便”出发，切实际的，从更多维度的服务于客户。对于专线来说，市面上产品众多，“蓝桥专线帮”与其他同质产品最大的区别就在于“专线帮不仅能做到其他产品一样的功能，更能直接和正在使用的软件对接”，真正做到“从始而终”，让人既有货又省事。

　　“蓝桥专线帮，帮专线”是蓝桥专线帮喊出的口号，整个平台围绕着这个口号来开展。市面上确实有一些产品，做的确实比蓝桥专线帮要早。但就目前来说，很多同质产品本身没有形成链条，例如，厂家找到专线发货，但却不能方便的查到货;各个推广区域还没有形成一张网，各个地域是独立开来的等等问题，并没有真正的将用户流程形成一个完整链路。

　　但蓝桥专线帮做到了，全国区域形成一张网，即使是异地接驳、异地回车，也不用过于担心流转不当、空车等问题。用蓝桥专线帮能更好的服务于各个厂商，进而更好的倒货给物流专线，只有货源方使用顺手、使用方便，才是面向货源方的好产品，上游货源方满意了，才可能给专线导入更多更好的货源。

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