原标题：西昭高速全线首节挂篮悬臂预应力混凝土钢构连续现浇梁顺利完成浇筑

　　12月11日,由中铁城市投资公司投资、中铁二院设计、中铁十局承建西昭高速全线首节挂篮悬臂预应力混凝土钢构连续现浇梁顺利完成浇筑,标志着项目桥梁施工全面转入上部结构施工阶段,为快速推进项目建设创造了有利条件

　　西昭高速四呷大桥位于凉山州昭觉县境内,跨越高填方、等级公路、洛古水库等,是全线跨越河道、纵沟最具代表的桥梁。该桥按结构功能分为引桥和连续钢构,下部结构为薄壁空心墩,最大墩高71.8米,此次浇筑的左幅9号主墩1#块顶宽12.6米,高6.08米,底宽7.1米,桩基、承台及部分墩身位于水面以下,施工面距水面60.5米,施工组织及安全管控难度较高。

　　针对本次关键控制性节点施工,项目部结合现场实际多次组织技术研讨,通过方案比选,采取挂篮悬臂现浇法施工。施工前对浇筑顺序、人员安排、材料设备、安全施工、后勤保障等综合考量,明确分工,对现场作业人员进行详细安全技术交底,施工中层层把关,全程盯控施工各关键环节,顺利完成此次浇筑。

　　“我们拉通河道两侧便道,在河道侧筑岛,解决了库区涨水无法施工的难题,通过应用液压爬模和菱形挂篮施工,极大保证了高墩和上部结构施工安全高效推进,顺利实现全线首节现浇梁浇筑目标。”中铁十局西昭二分部项目总工张奉池介绍。

　　西昭高速公路连接云南省昭通市和四川省西昌市,是国家都匀至香格里拉高速公路的重要组成路段,建成后对支撑凉山州经济社会发展、推动凉山州社会进步、保障国家安全、服务可持续发展等方面具有重要作用。(刘卫超、刘乐)

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