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南江兴马:农村幸福公路催生乡村振兴战略“蝶变”
时间:2018-04-23 12:08   来源:川北在线   责任编辑:青青
  原标题:南江兴马:农村幸福公路催生乡村振兴战略“蝶变”
 
  刘自红回家的路变短了。去年春节,从离家最近的兴马到位于熊山村3社的家,坐车团团转转两三个小时后还得步行几百米;而今年春节,下了车,20分钟就能到家。
 
  这一切的变化来源于当地“建好、管好、护好”农村幸福公路的行动。2017年巴中市南江县兴马乡实施“环线产业路+幸福公路”战略,一条条平坦的农村幸福公路为群众生活注入生机和活力。
 
  “以前道路山高坡陡弯急、路面坑坑洼洼,骑着摩托车都是‘咯噶咯噶’的直响,现在跑得‘哧溜哧溜’的一阵风。”在兴马乡熊山村住了一辈子的刘大爷和跟随他受苦的“80摩托”感受着道路交通提升的变化。
 
  据兴马镇党委书记苟中文介绍,农村公路的建设,让一个个空山老年穷村的熊山、鱼池、木罗也呈现出新气象。
 
  有历来“穷山村”被外界称呼的瓦池撤并乡镇的熊山村,3年前还是一个不足七百人的穷山老年村,村里多为孤寡老人和留守儿童。边缘村社道路修通后,村社原始穿斗结构的木楼、土坯房进行全方位危旧房加固改造,保留了原始的传统民居生活,原生态土木结构的房屋保存也慢慢展露在人们眼前。
 
  熊山村一位20年不在家的外出打工包工头庞继海,曾多年驱车10万多公里,苦寻外出包工。最终选中了回到熊山村原有着百年历史的老屋共计20余户进行捐资修路,包工头既喜欢老宅的百年底蕴,更看中家乡产业的发展和便利的环线公路。此后,百余名产业发展者慕名归来,在该村创办金银花苗圃150亩和猕猴桃种苗100亩基地。
 
  各种苗圃基地的发展,产业的提升,人们危旧房改造的入住,不仅盘活了40多处闲置的房屋,也让昔日曾经的“穷山村”面貌大变;农民群众还自主创办“南银1号金银花和猕猴桃种苗产业示范户”,义务带动30户建档贫困户发展产业等。
 
  如今的“熊山村”吸引着苗圃以及蜂蜜“商贩”慕名而至。节假日,村里每天接待商贩上白人。熊山村产业的发展,也带动了村里养殖、苗圃种植的兴起,仅金银花苗圃种植一项,一亩地就能为村民增收近5万元,还有猕猴桃苗圃就育种150多斤、预计出苗150万株,蜜蜂养殖200余桶,预计人均增收2500元。
 
  “交通兴带来百姓富”的还有兴马乡木罗村。木罗村支部书记曾国元说,该乡的木罗村曾经并不富裕,穿村而过的通江这条宽阔的水泥路前前后后修整了5次,从两米多宽只通摩托车的土路到泥硾路、水泥路,防护栏,道路提升一次,村子面貌就向前迈进一大步。
 
  过去,不仅大山里的农副产品运不出去,而且“金银花”中药材的历史也不为人知。道路修通后,金银花渐渐有了名气,来的人也多了,村民纷纷发展特色“南银1号”金银花,昔日山里的贫困村成了全县出名休闲度假观赏胜地。
 
  这条山高坡陡、九沟十八梁、蜿蜒曲折的水泥路在茂盛的山林中穿梭,也成就了村民王兴军的致富路。原本喜爱种庄稼的王兴军,利用大山上荒滩里现成的资源变废为宝,选育优质“南银1号”金银花在木罗村落地生根并开花结果。
 
  “路修好之后,销量大增,由之前的一年收入6万多元,到现在的60多万元。”王兴军的目标却不止于此;他先是投资80万元建设“南银1号”苗圃50万株和加工金银花茶吸引游客休憩玩赏,打造农家乐餐饮,尝到甜头的他后又投资了50万元发展“南银1号”精深加工企业。
 
  农村公路的修建为农村经济社会发展提供了延伸触角,为贫困边缘山区脱贫攻坚摘帽插上翅膀。5年前,兴马乡木罗村周边村社都是羊肠小道的土路,土特产品成熟后,农民只能肩挑背扛将土特产品运到山下农贸市场销售,丰产不丰收。随着兴马“农村环线道路和幸福公路”建设的推进,修建了村道以及出境到通江连线水泥公路和桥梁,改变了金银花基地周边乡镇交通条件,到了金银花采摘的季节,摘下来“出了地头就收钱”。
 
  “以前一到金银花成熟采摘季,每天凌晨两点就要起床采摘到下午五点,五点后必须挑着金银花下山赶去卖,那时候只盼着能有一条石子路,下雨天不至于一身泥。”种植金银花十几年的村民王兴建说,“根本没想到能有这么宽阔安全方便的水泥路,金银花采摘了只管在家中坐着收钱,一方面商贩来地头采摘收购便捷,另一方面山村道路也为我们提供了方便。”
 
  兴马乡“电子商务”村级服务点与升级改造后的8个“电子商务”农家店,承担着“卖出”“买进”的职责,有效解决了农产品上线“最初一公里”和下线“最后一公里”问题。将农特产品、农副产品组织起来销售出去,让人民群众得到了“真金白银”的实惠。
 
  四通八达联网的农村“幸福公路”就像纵横交错的“毛细血管”,构建了大山村内畅外联的格局,唤醒兴马高山峡谷深沟里的村庄,催生了大山村的“蝶变”。南江县交通运输局局长何开国表示,南江县委县政府已将“农村幸福公路”建设工作列入兴马2018年全县十件民生实事之一,整个支持建设里程达到44.3公里,财政补助177.2万余元。文:袁文荣

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