原标题：德阳市着力构建成德现代综合智能交通体系

 

　　本着“成德同城，交通先行”的思路，今年以来，德阳市着力构建成德现代综合智能交通体系，加快推进成德同城化发展，全力打造环成都经济圈通勤最佳城市，为德阳建设全省经济副中心城市提供强力交通支撑。

 

　　“成德同城率先突破”纳入省级战略部署，为成德同城化交通大发展带来了重大机遇。德阳市交通部门着眼于高标准高要求推进成德同城重点交通项目建设，着力构建“成德无缝对接、市域一体、全域覆盖、快速通达”的现代综合智能交通体系。

 

　　作为成德交通同城的标志性项目，天府大道北延线的建设备受关注。市交通运输局天府大道北延线项目部副主任林照明介绍，天府大道北延线（成都南北中轴线北段）由石亭江大桥（含德阳二环路枢纽互通）、广汉段、广汉段市政配套工程和G108连接线（向阳段）共四个项目组成，全长33公里，总投资133.5亿元。据悉，该项目的征拆工作由旌阳区、广汉市具体负责。目前项目业主已向广汉市、旌阳区拨付征拆资金，征拆情况摸底已完成，部分地段已开展征拆工作。接下来，将继续推进项目勘察设计、环境影响评价、行洪论证、勘察定界、节能评估、市政配套等工作。该项目采用投建一体方式招商，目前正在抓紧招商工作，预计今年年底进入实质建设阶段。

 

　　据悉，德阳市将加快构建“7高8快9轨”成德综合交通体系，打造成德“半小时经济圈”。7高为：成都二绕、成都三绕、成绵高速复线、成绵高速、成绵高速扩容通道、成巴高速、成南高速；8快为：成德大道、天府大道北延线、国道G108、旌江干线、德阳至天府国际机场快通（庐山南路延长线）、成新彭什快通、龙泉山旅游公路、中金简快速；9轨为：成绵乐城际铁路、成兰铁路、宝成铁路、成都经金堂至德阳市域铁路（接驳S2）、成都经金堂至中江城际铁路、成彭快铁北延线、新都至广汉市域铁路（S10）、成德磁悬浮轨道交通项目（S11）、成华区经新都青白江至德阳市域铁路（S12）线。

 

　　同时，将融入三张交通网络：融入成都轨道网，推进成都环线城际铁路建设，对接成都地铁3号线至德阳，深化动车公交化、地铁一体化；融入成都城市干道网，加快天府大道北延线、成都三绕德阳段、成德绵高速扩容等重大项目建设，打通德阳经金堂至天府国际机场快通等“断头路”125公里；融入成都公铁空枢纽网，探索虚拟航站楼建设营运。

 

　　另据介绍，德阳市将全面实施成都平原轨道交通一体化工程。根据成都轨道交通规划，研究提出“三环三轴”轨道交通发展体系。“三环”即成德环、德绵环和成德绵环；“三轴”即成绵乐城际铁路（西成客专）、宝成铁路、在建成兰铁路。优先开展“成德环”轨道体系规划，综合成都轨道规划及国家相关部委关于轨道交通制式建设规定条件，拟启动成都东站经金堂至德阳城际铁路、成都成华区（龙潭寺）经新都青白江至德阳市域铁路、成彭快铁北延线等项目研究。同步开展德阳城市轨道交通线网规划、德阳城际南站规划，为有效对接成都轨道交通规划提供有力支撑。