原标题：港珠澳大桥贯通 设计寿命120年抗16级台风

    计划明年年底具备通车条件的港珠澳大桥，是全球第一例集桥、双人工岛、隧道为一体的跨海通道，建设难度极高，即使在国外顶尖桥梁专家眼里，它也是“全球最具挑战的跨海项目”。9月27日，港珠澳大桥主体桥梁工程将全线贯通，主桥将全面开展桥面铺装。这座迄今为止世界上最长的跨海大桥，设计使用寿命120年，在大桥防腐、防风、抗震等关键领域获得多项技术突破。

　　港珠澳大桥总长55公里，是我国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁，也是迄今世界最长的跨海大桥。包括海中桥隧主体工程，以及香港、珠海、澳门三地口岸和连接线，被西方媒体赞为“现代世界七大奇迹之一”。

　　三座航道桥设计各有特色，“中国结”、“海豚”、“风帆”造型组合成伶仃洋海面上的一道亮丽风景。

港珠澳大桥主体桥梁。

　　因为中国内地与港澳三地技术标准存在差异，港珠澳大桥从一设计就按照“就高不就低”的原则确定主要技术标准，譬如设计寿命120年，抗16级台风、八级地震及三十万吨巨轮撞击等要求。

　　开工7年之后，港珠澳大桥终于进入收尾阶段。据悉，港珠澳大桥计划在2017年底具备通车条件。大桥通车后，香港、澳门、珠海将形成“一小时都市圈”。

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